央广北京1月10日音讯 （记者王雨馨）“2018年新增高速公路通车路程5000公里，新改建国省干线公路1.6万公里，新改建乡村公路20万公里。”日前，交通部布置2018年要点工作中明确指出，深化施行“快递下乡”和乡村电商邮政寄递工程，推动建制村直接通邮。

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近五年来，全国新建改建乡村公路127.5万公里，99.24%的城镇和98.34%的建制村通上了沥青路、水泥路，城镇和建制村通客车率别离到达99.1%和96.5%以上，城乡运送一体化水平挨近80%。

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对此，中国社会科学院乡村经济研究所研究员党国英向记者表明，改建乡村公路的新布置对打通乡村快递“最终一公里”将起到加快效果。

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近年来国家方针关于乡村电商开展的重视到达了新高度。中心一号文件已接连四年着重开展乡村电子商务，在2017年的文件中，“推动乡村电商开展”初次被单列一节。

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据中国国际电子商务中心研究院发布《中国乡村电子商务开展陈述（2016-2017）》显现，我国乡村络零售规划持续坚持加快增加态势。数据显现，2017年上半年全国乡村完成络零售额5376.2亿元人民币，较去年同期增加38.1%，高出城市4.9个百分点，占全国络零售总额的17.3%。

但是，曩昔几年我国乡村电商开展态势向好的一起，也存在不少应战。许多村落地处偏僻、路途不方便、农人涣散，村一级点建造本钱太大，因而许多快递都只能开展到城镇，打通乡村快递“最终一公里”成为电商进军乡村待处理的瓶颈之一。