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盘点2010年，四万亿是绕不开的论题。从2008年金融危机时经济下滑忧虑日盛，到2010年末GDP增速行将再回两位数的沉着淡定，四万亿功不可没。
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展望2011年，四万亿背影渐行渐远。这意味着大规模的经济影响方案就此结束，但在活跃财政政策仍将继续的情况下，新一年的我国经济会出现哪些新的出资热门，财政政策怎么继续“给力”，仍是值得讨论的论题。
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⊙记者 张牡霞 ○修改 衡道庆
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带领我国经济成功包围
“时速486公里！”12月3日，京沪高铁试运营创下了国际高铁试验的新纪录。这意味着，北京与上海之间的“时刻间隔”，行将被缩短到4个多小时。
终年奔波于京沪两城的“空中飞人”小董，关于现已全线贯通，摆设将在下一年开端运营的京沪高铁充溢等待，“等开通了，就能够坐高铁往复北京和上海了！”她掰着手指跟记者细数坐高铁的优点：不必提早两个小时抵达机场，不必脱掉靴子过安检、不必忍耐飞行时频频的波动、不必由于一场雨就在机场长久，最最重要的是省去从市区到机场的折腾！
这条由于四万亿而诞生的高铁，让京沪一体化行将成为刚才。与京沪高铁一同列入四万亿出资方案的，还有沪杭专客、沪宁城际、杭广高铁等，能够说，四万亿带领我国以更快的速度迈进了高铁年代。
可是，四万亿最大的功劳不在于此，而在于带领我国经济成功包围。
2008年9月15日，美国第四大投行雷曼兄弟破产，金融危机迸发并敏捷延伸。在大洋彼岸的我国，相同感触到了阵阵寒意。
在股市浮沉了四年多的股民小李，跟记者聊起两年前的这场金融危机时，依然心有余悸，“报纸、电视、络，天天都在讲金融危机，感觉国际经济如同就要不行了，我国经济也不能独善其身。”
这样的忧虑，使得小李乃至改掉了天天看盘的习气，“大盘现已跌到两千多点了，跟着危机延伸，没准会跌到一千点以下。”其时的小李非常绝望。
正是在经济下滑的忧虑下，四万亿应声而出。2008年11月5日，国务院出台四万亿一揽子经济影响方案，决议到2010年末，巨大添加1.18万亿元出资，带动约4万亿元出资规模。一起，活跃的财政政策再次发动。那时，间隔全球金融危机迸发还不到两个月时刻。
同一时刻，大洋彼岸的美国众议院和参议院，还在为出台多大力度的影响方案、怎么影响争执不下。相比之下，“出手快、出拳重”的四万亿，让国际对我国政府的气魄感到震慑。
“一会儿就感觉到或许没那么糟糕，或许经济下滑不会继续太久，股市也会好起来。”小李回忆起自己听到四万亿出台音讯时的景象，语调高了起来。
在止住经济下滑的效果方面，四万亿也的确没让人绝望。2009年一季度，GDP增速探底至6.1%，但GDP增速下滑态势并没有继续下去，随后一个季度， GDP增速开端上升，并一路攀升到2009年四季度的10.7%。当年，我国政府以9.1%的GDP增速，交出了“保八”考题的美丽答卷，讴歌走出了金融危机暗影。
回忆2009年我国经济“V”型回转进程，我国出资协会会长张汉亚也感叹，没有四万亿就难以成功“保八”。因而，2009年年末，很多经济学家毫不吝惜地给予四万亿必定，各界献给四万亿的鲜花绽放在各大报纸、电视和络上。
四万亿作为“强心针”的效果还在继续，在完结“保八”后只是一个季度的时刻，我国经济增加现已康复到11.9%的高速，尽管本年全年GDP增速数据没有出炉，可是，有关部门和威望学术组织均猜测，2010年GDP增速能够到达10%左右的水平。
可是，伴跟着四万亿出资方案的，除了赞誉之外，还有一些质疑和忧虑。
在国务院宣告四万亿方案出台后，当地政府也纷繁推出出资方案，算计总额高达十八万亿元，这一现象被剖析人士称为新一轮“大跃进”。
不过，当地政府的雄伟方案并没有继续很长时刻。跟着巨大出资资金分批下发，当地政府配套资金不足的问题开端凸显，到2010年头，当地政府融资渠道负债率急剧攀升，成为巨大和当地有必要合力处理的重大问题。