跟着2019年新能源轿车补助方针落地，补助退坡力度进一步加大。北京青年报记者对这些车企的应对方针进行了整理，发现不少车企仍保留了补助力度，或设置了过渡期间的优惠方针。
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新能源轿车补助新政落地
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3月26日，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源轿车推广应用财政补助方针的告诉》，对新能源乘用车、客车、卡车的补助规范和技能要求做了新的规则。
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《告诉》显现，本年的新能源轿车补助退坡力度进一步加大。关于续航路程250公里以下以及电池体系能量密度要求低于125Wh/ kg的纯电动乘用车撤销补助，而2018年，续航路程250公里以下的纯电动乘用车别离可享受1.5万元和2.4万元补助。此外，本年续航250公里到400公里的纯电动乘用车补助下降至1.8万元，续航400公里以上的补助从上年5万元腰斩，降至2.5万元。新的补助方针从3月26日起实施，其间，3月26日至6月25日为过渡期。