11月,轿车产值同比添加,销量同比降幅继续收窄。产销量别离完结259.3万辆和245.7万辆,环比别离添加13%和7.6%,产值同比添加3.8%,销量同比下降3.6%,销量同比降幅比上月收窄0.5个百分点。1-11月,轿车产销别离完结2303.8万辆和2311.0万辆,产销量同比别离

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11月,轿车产值同比添加,销量同比降幅继续收窄。产销量别离完结259.3万辆和245.7万辆,环比别离添加13%和7.6%,产值同比添加3.8%,销量同比下降3.6%,销量同比降幅比上月收窄0.5个百分点。1-11月,轿车产销别离完结2303.8万辆和2311.0万辆,产销量同比别离下降9%和9.1%,产销量降幅比1-10月别离收窄1.4和0.6个百分点。跟着职业景气触底上升,上市公司销量也开端逐渐回暖,其中广汽集团11月销量19.54万辆,同比-4.3%,跌幅较10月的-13.2%显着收窄。环比添加13.2%,体现较好;吉祥轿车11月销量为14.3万辆,同比添加1%,环比添加10%。销量接连两个月正添加。

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此外,受2019年轿车职业景气下降、职业竞赛加重等要素影响,轿车职业混改进程显着提速。现在奇瑞轿车、一汽富维等多家轿车企业已发表整合计划。

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归纳来看,跟着方针利好的继续出台,轿车消费潜力有望进一步发掘,轿车销量有望继续上升,职业拐点或将提早,相关上市公司有长城轿车、长安轿车等。

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