2022年开市以来，新能源赛道“跌跌不休”，不完全统计显现，前6个交易日，A股的新能源轿车赛道累计蒸腾市值超5000亿元。
但是，11日晚间，乘联会发布陈述称，2022年的新能源补助方针是巨大利好，依据最新发布的方针，2022年补助规划从本来预期的200万辆补助规划上限没有确定，将完结贯穿2022年全年的补助。一起，12日盘中，工信部发布的最新数据显现，2021年，我国新能源轿车出售完结352.1万辆，同比增加1.6倍，接连7年位居全球榜首。11日商场方面，锂电等相关板块回暖，到发稿，华友钴业(603799)、大恒科技(600288)涨停，宁德年代(300750)大涨超6%。
海通证券表明，在新能源方针补助没有滑坡的前提下，新能源赛道依旧是长时间利好赛道。合作日后可能会出台的与国外保持一致的燃油车停售作废等方针，中长时间价值及发展方向仍然清晰。