（ofo“拉老友退押金”，欠钱的真把自己当大爷？）
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ofo又上热搜了，
股票质押是好是坏,股票质押是好是坏
这次的新玩法是：拉老友、退押金。
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什么“约请老友，帮你退押金”“老友下单奖赏”“10元特惠充值”等把戏，
这哪是拉老友帮助，这是拉老友“同享”入坑啊！
用户本应享有无条件退押金的权力，
却处处流露着“庞氏圈套”的滋味，
ofo短少退钱的才干算是明牌了，
但缺失了退钱的正确态度，
无底线出牌，
是惹了公愤。
一千多万名ofo用户在排队等着退押金，
按一个用户99元算，估摸有十几亿，
按退押金速度预算，据说有988年。
相似的神操作不止一回了：
此前，
友自曝伪装外国人不光押金被秒退、还收到致歉信，
ofo被指区别对待用户，颇不真挚；
季卡主动续费，还找不到解绑的端口，
经过客服，才成功撤销；
上线“天天返钱”活动，声称“无需排队”，
绿色通道实则关卡重重，还直接诱导消费；
为多个第三方分期贷渠道引流……
在花式退钱方法中，
诚心难见，
套路满满。
再比方，它规划出繁琐的流程，
让你烧脑地核算提现次数，
花费时刻精力选择返现力度大的产品，
并且添加收取押金所要支付的本钱价值，
充值10元，退押2.5元，
要想退更多押金，就要花更多的钱，坑更多的朋友。
如此设置，
像是在劝你这钱别要了，
不要的话，只能丢失99或199的押金，
坚持要的话，或许丢失更多。
监管部门明确要求：
“互联租借自行车运营企业原则上不收取用户押金，押金归用户一切，运营企业不得移用。运营企业应及时交还用户押金，不得回绝、延迟交还，或设置不公正、不合理的格局条款、技能门槛。”
ofo还屡次被处分，
运营主体东峡大通（北京）办理咨询有限公司屡次被列为失期被执行人，
屡次被下发约束高消费令，
但退款依然开展缓慢，几近阻滞。
对ofo来说，
逃避问题于处理问题无益，
无论是企业仍是个人，
有困难想办法处理，诚心诚意地处理。
有的人直播带货还欠款，有的人跨界转型谋重生，
不是说让你也直播卖货，
他人的风格路数不一定合适你，
而是说退钱的路千万条，便是别套路！
ofo演出的又一次闹剧，
是咱们再次反思这种商业模式的关键——
例如：押金池里的钱“不知去向”问题，
不只是开创公司疏于办理乃至“大手大脚”的问题，
而是短少对资金进行第三方监管的正确运营理念，
更是对用户的钱丧失了敬畏心，
始于套路，
总算套路，
在欠钱不还中把自己演化成了“大爷”。
浪潮退去之后，才知道谁在裸泳。
再例如：短少“硬核”的商业模式如何能抵挡危机？
被本钱吹这么大泡沫，
最终却一地鸡毛，
它本质上难言同享经济，
而是一种交押金的“租借经济”。
风口往后，
连破产变现的抵押物都少得不幸。
这对不少企业都是一种反面典型。
ofo不只损害了一千多万用户的权益，
也破坏了商场的诚信度。
咱们用户，也要在呛水中学会游水，
增强辨认套路的眼力见，
不再那么容易被割韭菜。
相关新闻：
ofo小黄车又出奇葩操作！充10元退押金2.5元...友质疑：还得拉朋友入坑，这不是传销？
你的ofo押金退了吗？
近来，ofo因推出拉老友帮退押金功用引发热议，#ofo退押金充值10元退押2.5元#、#ofo还欠1500多万名用户押金#等论题登上微博热搜。不少友表明，退押金是用户的权力，不该该有附加条件。还有友直言“这不是拉朋友，是拉仇敌吧”。此外，据实测发现，以部分原有账号登录或注册新账号都被“拒”。
据ofo数据显现，现在仍有1500多万名用户在等着退押金，而押金的数额从99元-199元不等。以现在状况来看，用户领到押金或遥遥无期。
交还押金本来是顾客的合法权益，ofo却“把戏百出”、“百般阻挠”。ofo的活动页面显现，除了“约请老友，帮你退押金”外，还有“老友下单奖赏”以及“10元特惠充值”等活动。
图片来历：appstore截图
“拉老友，帮你退押金”活动显现：约请老友越多，退押金越快，不封顶。“老友下单奖赏”显现：单单有奖，最高奖赏购物金额的40%。“10元特惠充值”显现：充值成功，当即退2.5元押金。
早在2019年，ofo便开端试水商城事务，还曾推出“购物返现金”、“无需排队，直接交还押金”、“将押金转换为商城金币”、“将押金变为P2P财物”等办法，但均未得到大部分顾客的认可。也有友质疑，现在的“拉老友帮退押”，是再借一波营销炒作两年前的活动。
图片来历：ofoApp主菜单界面截图
遭到争议后，11月20日17时再翻开ofo相关页面，“拉老友，帮你退押”的广告已不见。
这一操作引友敞开吐槽，有友直言“脸都不要了”、“坑钱就算了，还让咱们坑自己朋友。”
据悉，ofo小黄车曾一度拿下国内同享单车九成以上的商场。不过，2018年，ofo被曝出资金链开裂、退押金困难、裁人等音讯。从前满大街的ofo小黄车，现在已很难见到。
图片来历：ofo小黄车官截图
同享单车事务离场后，ofo开端凭借各类营销手法盘活手中等候退押金的用户财物，妄图持续变现。现在的ofo小黄车客户端更像一个带有退押金功用进口的返利站。
查阅ofo官方站显现，一切的信息都停更在2018年，最近2年的开展动态稀有更新。
图片来历：ofo小黄车官截图
而翻开ofo的App，同享单车已“无处可寻”，而变成了一个带有退押金功用进口的返利站。进入返利商城，可看到售卖物品有食品饮料、家用电器、美妆护肤等。
图片来历：ofoApp主菜单界面截图
11月20日，上海大邦律师事务所律师丁金坤向媒体表明，ofo这种做法会加剧顾客担负，减损顾客权力。
律师丁金坤以为，若牵涉押金的交还，即经过这种拉老友返现的活动才干不必排队，赶快要回押金，那么，能够以为ofo这种单独面的活动条款归于“格局条款”，没有与顾客洽谈，归于诱导顾客签约。
“尽管渠道没有强制顾客签约，但仍不答应顾客改动条款，（顾客）有必要全盘接受（条款内容）。格局条款与是否强制无关，与内容是否公正有关。”丁金坤说。
据《民法典》第四百九十六条规则，格局条款是指当事人为了重复使用而预先拟定、并在缔结合一起未与对方洽谈的条款。
丁金坤表明，企业借此功用营销，扩张其合同利益，显着违背民法典关于格局条款不得加剧顾客职责的规则，应该认定为无效条款。
据报道，本年5月份，北京市海淀区人民法院就从前过法院产业查询体系对被执行人东峡大通（北京）办理咨询有限公司的银行存款、车辆、房产、证券等进行查询，未发现可供执行的产业。其中东峡大通（北京）办理咨询有限公司正是ofo小黄车相关公司。
图片来历：天眼查App截图
另据天眼查App显现，到现在该公司已存在总计43条失期被执行人信息，被执行总金额高达5224万元。