新动力车届小春晚蔚来NIODay在12月18日敞开，蔚来发布了ET5，定位中型智能轿跑。ET5补助前起价格32.8万元，估计从2022年9月敞开交给；功用方面，ET5搭载150kWh电池包CLTC续航可超1000km；智能驾驭方面，标配ADAM超算渠道，标配19项辅佐驾驭功用包含窄路辅佐、视觉交融泊车、智能自适应巡航等。首任车主终身免费换电(每月6次)等权益……敞开预定的一会儿，蔚来APP瞬间崩了。
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蔚来ET5应战特斯拉model3蔚来ET5直接对标对标BBA宝马3系、奥迪A4、奔跑C级以及Model3的中级智能电动轿车等走量车型。eT5补助前起价格压在32.8万元基准线上，假如挑选电池租借计划(BaaS计划)，续航550公里、电池包75kWh版别车型的价格降至25.8万元。
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蔚来称，ET5的优势在于搭载使用AR/VR技能的蔚来全景数字座舱PanoCinema，该技能选用蔚来与AR设备企业NREAL联合开发的AR眼镜，完成虚拟现实体会。顾客在戴上眼镜后可投射6米视距，等效201英寸超大屏幕。一起，VRGlasses可完成双目4K显现。“元世界”优势显着。
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我国轿车流转协会专家委员会成员颜景辉表明，蔚来轿车一向着重不会拉低价格，但面对竞争对手在走量车型上的订单“收割”形式，不免发生焦虑。子品牌推出需要时日，此刻eT5杀入走量价格区间能够暂时缓解难题，一方面整车起价格并未拉低品牌定位，另一方面经过电池租借方法能下降购车门槛。
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国金证券估计，蔚来ET5叠加智能化装备晋级，具有超高性价比，月销量可达6000台以上。安全证券则以为，ET5性价比杰出，有望成为中高端纯电车型的佼佼者，咱们以为ET5的月销规划有望到达8000台左右。
交给距离今年前11个月小鹏以8.22万辆的成果初次逾越蔚来登上造车新势力销量排行榜第一，蔚来以8.09万辆交给量排名第二位。
但两者均与特斯拉有着显着距离。特斯拉轿车发布2021年第三季度交给数据显现，2021年第三季度共交给电动车241300辆，逾越第二季度的201250辆，共出产电动车237823辆，二季度为206421辆，两项数据均创特斯拉季度新高。其间，Model3和ModelY共交给232025辆，出产228882辆，ModelX和ModelS共交给9275辆，出产8941辆。
蔚来创始人李斌猜测，2030年我国新车商场新动力车浸透率将超越90%。最新发布的ET5，将成为蔚来轿车有史以来订单最多的一款车型，也将助力蔚来持续提高交给量。或许下一年蔚来能够缩小与特斯拉交给量的距离。
蔚来持续“搞基建”在12月18日的NIODay上，李斌称蔚来已经在全国布局733座换电站，掩盖31个省市。现在，已打通4条高速路段和京津冀两大都市圈，春节前还将持续打通4条高速路段和两大都市区。
李斌还宣告，蔚来与中石化、中石油、壳牌集团等动力巨子协作，2022年计划在全国范围完工1300座换电站，布局总量超6000根超充桩，10000根目的地充电桩，并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超越30条目的地充电道路。
据统计，现在蔚来日均换电服务超2万次，日服务才能最高可提供超17.6万次换电，车站比下降至204辆/座，“电区房”掩盖率从年头20.32%增至42.9%，2021年为97座新城市新增换电服务。
国金证券以为，2022年新动力车商场机会与应战并存。一方面新动力车补助退坡、动力电池价格上涨、积分价值降低等要素存在，一起燃油车产能复苏，促销康复等，新动力车面对很大的应战。但供应端优异产品不断移风易俗，新动力车的内涵优势也更加凸显。