美东时刻周五，美股三大指数高开，到发稿，道指涨0.28%，纳指涨0.32%，标普涨0.22%。个股方面，电子烟概念股雾芯科技涨超19%，职业方面，我国对HNB(加热不焚烧)注重程度继续加强，各地中烟公司加快布局，我国国内HNB产业链日益老练，方针机会挨近，有望实现从0到1的打破。

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欧盟调高欧元区本年经济添加猜测

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欧洲联盟委员会调高欧元区本年经济添加猜测，又预期通货膨胀将会继续降温。欧元区经济上一年缩短6.4%后，本年意料添加5%，较5月时猜测的增幅高0.7个百分点。下一年经济意料依然体现微弱，添加4.3%，而后年意料添加2.4%。通胀率方面，本年估量为2.4%；下一年下降到2.2%；而后年意料会，进一步下降到1.4%，低于欧洲中央银行设定的2%方针。

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光大证券高瑞东团队：美国10月通胀大超预期

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美国10月CPI同比增6.2%，CPI环比增0.9%。中心CPI同比增4.6%，环比增0.6%。12日，光大证券董事总经理、首席微观经济学家高瑞东团队发布研报剖析，美国10月通胀大超预期，价格压力全面升温。

高瑞东团队称，美国10月CPI同比和环比均超预期大幅上行，动力、食物、居处、二手车和货车、新车是首要奉献项。全球大宗商品价格上行叠加供应链紧缩问题仍是价格超预期上行的首要因素。

高瑞东团队指出，需求留意的是，现阶段，尽管美国劳动力商场仍处于求过于供的阶段，但非农时薪增速现已开端有触顶回落的痕迹。特别是休闲和酒店业，3月移动均匀同比增速现已从9月的13%下滑至10月的12%。向前看，劳工缺少将继续带动服务性职业消费价格上涨，但其继续时刻或将有限。

美股财报季挨近结尾，多公司将扩展我国商场规模

美股三季度财报季挨近结尾。金融组织Factset数据到11月5日的数据显现，已有89%的标普500成分公司发布了三季度财报数据。

已发布财报数据的公司中，81%的公司每股收益超出预期。FactSet高档剖析师巴特斯预期，2021年三季度标普500指数的混合净赢利率为39.1%，高于此前预期的36.5%。假如39.1%是该季度的实践添加率，将是2010年二季度以来第三高的净赢利添加率。详细职业方面，93%的健康医疗企业和92%的信息技术企业报告了超预期的营收数据，资料职业和公共事业职业相对而言惊喜较少。经济复苏布景下，美股动力职业和金融职业企业创收才能杰出。

部分组织对美股企业盈余持乐观态度。在瑞银剖析师看来，微弱的需求使企业更简单应对本钱压力，尽管货运、物流、动力和劳动力本钱带来不同程度的应战，但对一般企业来说，这些都不足以按捺企业赢利率。多家美股公司提及我国商场是其营收和赢利的首要奉献来历，未来将继续深耕我国商场。

通用汽车的三季度财报数据显现，公司三季度在我国的出资收益抵达2.70亿美元，比较上一年同期添加了0.08亿美元。本年前三季度，通用汽车在我国的出资总收益高达8.53亿美元，同比大增5.9亿美元。现在，公司现已宣告向自动驾驶公司Momenta出资3亿美元，为未来的我国车型加快开发下一代自动驾驶技。

阿斯利康：Q3营收98.7亿美元，超出商场预期

11月12日，阿斯利康盘前发布财报，财报显现：三季度营收98.7亿美元，商场预估94.2亿美元；三季度中心每股收益1.08美元，商场预期1.25美元；三季度新冠疫苗销售收入10.5亿美元，商场预估7.396亿美元；估计本年中心每股收益为5.05美元至5.40美元，商场预估5.25美元。

Coach母企Tapestry第三季成绩胜预期，调高全年指引，并拟以10亿元回购股份

手袋品牌Coach母公司Tapestry发布，到10月2日止第一季，赢利降至2.269亿美元(下同)，上一年同期为2.317亿元。期内每股经调整盈余82美仙，优于商场预期的70美仙；收入按年升27%至14.8亿元，优于预期的14.4亿元。

集团向上修订2022年度的收入猜测，由64亿元升至66亿元，并调高年度每股经调整盈余猜测区间，由3.3至3.35元调整为3.45至3.5元；商场猜测分别为64.2亿元与3.36元。

不过，Tapestry财务总监ScottRoe称，产品供应链遭到搅扰，部分货品积压在货柜，仍未抵达分销点，集团在本季预备额定动用7000万元，保证产品可赶及在圣诞节抵达分销点，一起添加自家分店的存货量。

进军空客后花园？波音挨近取得印度Akasa航空大订单

波音最早或许在本周末与印度草创航空公司Akasa达成协议，后者或许购买约70至80架737Max客机。知情人士泄漏，这笔买卖或许会在11月14日开幕的迪拜航展上宣告。依照现在的标价，该买卖总价值或许高达100亿美元，不过在大宗订单中，扣头很常见。

据悉，Akasa与空客也进行了商洽，但波音飞机或许会更早交给，第一批10架飞机将于下一年上半年交给，其他的飞机将在三年内交给。Akasa仍在拟定细节，例如品牌标识。直到不久前，印度仍是全球添加最快的航空商场，不过波音现在在该商场并无太大建树，显着落后于竞争对手空客。印度最大的航空公司IndiGo就是空客的忠诚客户，该公司具有超越700架空客A320客机。比较之下，在印度捷特航空公司于2019年因债款问题关闭后，低本钱航空公司香料航空是波音737Max的仅有印度客户。