12月3日，新能源轿车板块迎来上升，作为板块龙头标的的比亚迪，股价也从头安稳站在171元关口以上。
此前，自8月底9月初以来，比亚迪股价曾有过一波汹涌澎湃的主升浪，股价从85元左右一路飙升，最高上攻到198.85元，中心基本上没怎么“喘过气”，因而也一度被股民称为“车中茅台”、“我国神车”。
当然，之后虽然跟着新能源车概念的全体回落，比亚迪股价也呈现了回调，但瑕不掩瑜，依旧不失其新能源车概念龙头标的的身份。
跟随本年其股价大涨的逻辑，咱们能够发现，实际上，本年一切的新能源车和电池概念都呈现了一波暴升。
比如，美股的新能源车“大哥”特斯拉的股票本年已涨了5倍以上，市值过4000亿美元，已然超原一哥丰田轿车的2倍多了，中概股蔚来轿车本年股价现已翻了10多倍，同属新能源车概念的小鹏和抱负也都呈现大涨。
方针加码商场无限新能源车“故事”讲得有板有眼
首要，本年新能源车概念的暴升，和新能源轿车职业的相关方针利好不断休戚相关。
其间，11月2日，国务院办公厅正式印发《新能源轿车工业开展规划》
在新能源车长远开展方针进步行了虚化和宽松处理，关于工业长时间开展而言，实际上是很大的利好。
漂洋过海，再看对面的美利坚，美国大选终究拜登宣告取胜，也让新能源轿车板块的暴升有了更合理的逻辑。
众所周知，和特朗普的方针有显着不同的是，拜登的一项首要方针主张便是要大力开展新能源经济，因而，能够说，这也是本钱压注拜登的一个成功。
除了方针层面的大力鼓舞，从商场前景来说，新能源车也是未来开展的大趋势，能够说“钱”景无限。
据悉，拜登在参选前泄漏的美国电动车遍及规划显现，美国电动轿车商场份额到2026年至少要到达25%，电动轿车年销量要到达400万辆。
而依据IDC近期发布的陈述估量，2020年我国新能源轿车销量约为116万辆；2021-2022年得益于疫情后的车市反弹和财政补助期限的延伸，新能源轿车销量将完成大幅增加；2023年今后跟着补助退坡，商场将回落到较为平稳的增加水平；到2025年新能源轿车销量将到达约542万辆。
因而，无论是国内仍是国外，在开展新能源车方面，方针上能够说高度一致，商场又有着无限“钱”景，这造就了本年新能源车板块能够有更好的故事可讲。
而由此引发的便是首要以美股新能源轿车股涨势最甚，包含了许多中概股新能源车概念，随后又传导到A股，引来了新能源车板块的普涨乃至暴升。
A股新能源车龙头比亚迪成绩亮眼中心技能引领职业开展
作为A股新能源车概念龙头，比亚迪本年迎来了股价和成绩的齐创新高，现在市值达4422亿元，是A股商场真实的“轿车榜首股”。
随同其股价迭创新高的是，其出售成绩十分亮眼，依据其三季报，其第三季度净利润为17.5亿元，同比增加1362.66%。
1-9月，完成经营收入1050.23亿元，同比增加11.94%；净利润34.14亿元，同比增加116.83%。
作为新能源轿车领导者，比亚迪股价的不断新高既有其成绩大幅增加的重要原因，也和其坚持自产自研，掌握着许多新能源车范畴的中心技能休戚相关。
从创建至今，比亚迪一直致力于最前沿技能的研制，坚持要害中心技能自立自强，现在供给链中心零部件悉数自产自研。
其间，尤以电池技能为甚。
本年3月29日，比亚迪发布刀片电池。
在针刺测验中，刀片电池体现完胜三元锂电池和磷酸铁锂块状电池，在安全性方面具有压倒性优势，彻底解决了“电池自燃”这个困扰了职业十余年的安全痛点。
现在刀片电池产能稳步攀升，首款搭载刀片电池的我国SUV——2021款唐EV也行将交给。
现在，国内外很多个人股权转让协议,个人股权转让协议,个人股权转让协议轿车品牌都在和比亚迪讨论根据刀片电池技能的协作。
比亚迪本年也开端向外部客户出售动力电池，而公司在9月为新能源电池事务建立子品牌，除了已与长安轿车、福特轿车、丰田轿车及滴滴签定供给合约，现在也正与数个欧洲车厂洽谈，并估量在2022年开端交给产品。
虽然公司未有供给今、下一年电池出售方针，但表明销量到2022年将显着增加。
除了有着显着抢先优势的电池技能外，比亚迪在混动技能方面也有着自己的中心优势。
11月，比亚迪发布了开创性的DM-i超级混动技能，DM-i全新的动力架构和能量体系，将让搭载该技能的产品在经济性、动力性和舒适性方面完成对燃油车的全面逾越。
11月中，DM-i超级混动技能的中心部件之一——骁云-插混专用1.三星推延手机上市,三星推延手机上市,三星推延手机上市5L高效发动机正式露脸。
这款发动机热效率高达43%，创下全球量产汽油发动机最高热效率，还具有超卓的NVH功能，将为顾客完成超低油耗和平顺静寂的驾驭享用。
广州车展上，比亚迪还发布了首款搭载DM-i超级混动技能的轿车秦PLUS。
秦PLUS是继汉、2021款唐、宋PLUS之后，比亚迪本年新上市的第四款重磅车型。
现在汉、唐、宋PLUS上市短短数月，体现极佳，捷报频传。
估量秦PLUS上市后，“四剑客”齐发力，将助力比亚迪在年终商场再创新高。
有投行猜测比亚迪2020-2022年新能源车销量各20万辆、34.1万辆及44.3万辆，一起上调其2021-2022年外部电池销量猜测至1.5Gwh及6Gwh，2020-2022年纯利猜测续看46.23亿元人民币、66.38亿元人民币及87.39亿元人民币。
今天股市指数行情：上证指数3446.28+0.12%深证成指14029.17+0.42%恒生指数26739.38+0.04%道琼斯29969.52+0.29%纳斯达克12377.18+0.23%，财经股市大盘新闻资讯我国新能车商场未来几年微弱增加，“车中茅台”比亚迪股价回暖新能源车。