华融普银山东高速(2.97, 0.01, 0.34%)项目延期兑付仍然在持续发酵。5月27日,购买该项目不能兑付的100多名出资者安排去北京华融普银办公室进行维权,一起,也有出资者向21世纪经济报导记者表明,在购买该项目基金的过程中,宜信具有不行推脱的职责。

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该位上海出资者李先生向21世纪经济报导记者表明:“我是经过宜信事务员进行购买的,不过,其并未经过宜信的公司途径。”这种方法也被称作“飞单”,通常是指银行理财司理暗里引荐出售非本行发行或代销的理财产品。

关于在出售华融普银产品中是否存在飞单行为,21世纪经济报导记者向宜信公司发去了采访提纲,到发稿,宜信未予回应。

一起,在21世纪经济报导记者所取得的一份华融普银给宜信的许诺函弥补阐明中,华融普银许诺将在4月16日前进行兑付,不过到现在仍未履行。

与传统意义上的飞单不同的是,宜信飞单所出售的仍然是宜信代销的产品。

李先生向21世纪经济报导记者解说为什么会是飞单购买:“最初事务员在推销这款产品时是说额度现已满了,可是会再给我想想方法。之后是事务员带着合同来到我的公司签的合同,之后进行了上银行转账。收款单位直接是华融普银。”

相同的说辞也呈现在一位山东青岛的出资者张先生身上。张先生向21世纪经济报导记者表明:“我是在2013年4月购买的这个产品,其时宜信事务员带着我去他们办公室远洋大厦23层处理事务,他们职工主管也是知道的。”而现在青岛宜信却并不供认该出资合同,认为是事务员处理的飞单,并且该事务员现已离任。

张先生则很利诱:“处理合同的时分是在宜信公司办的,其时事务员可没离任啊。并且在宜信所说的离任后,该事务员还带我去宜信购买了好几次P2P产品。”

李先生向21世纪经济报导记者介绍:“我是在2013年3月14日购买的这款理财产品,买的100万,利息为11%,购买期限为一年。其时宜信事务员对这个产品很有决心,签署的是有限合伙合同,一起有回购函,宜信说可以刚性兑付。在签署合约的时分还给我看了山东高速项目的中标书。”

华融普银呈现兑付危机的这款理财产品,融资方为中城北方交通建造开展股份有限公司。融资所得6亿资金用于山东省岚临高速(岚山港至临沂市)路途的施工建造,为期1年。其间认购金额50万-100万元,预期年化收益率9%,100万以上认购金额的预期年化收益率为11%。在21世纪经济报导记者所取得的该份产品推介资猜中显现,该基金有3亿,保管人为兴业银行(9.94, 0.12, 1.22%)北京分行,一般合伙人为华融普银,作为GP承当无限连带职责。融资方项目现现已过发改委立项,规划局存案批阅结束,总出资59亿元,其间75%为银行贷款。基金持股项目公司51%股权,为榜首大股东,这确保了基金的话语权和相应财政监管权力。

不过,在2014年3月14日该产品到期忽然不能兑付,而华融普银则宣称是因为因为总裁忽然离任导致兑付推迟,在其所出示的延期函上显现,出资者收益按原约好时刻到期兑付,本金则顺延90天兑付,顺延期间按约好收益率上浮2%核算,90天后一起兑交给出资者。

一起,在21世纪经济报导记者所取得的一份华融普银给到宜信的许诺函弥补阐明中,华融普银许诺将在4月16日前进行兑付,一起,对3月22日到实践兑付日期间的本金以年化12%收益进行补偿。不过,到现在,仍未进行兑付。21世纪经济报导记者拨打该份弥补阐明的联络人电话,未有人接听。

相较于青岛宜信的强硬不供认,上海宜信则相对柔和。李先生向21世纪经济报导记者表明:“半年期的时分从前兑付过一次,现在兑付不了,我也找到宜信的事务员。其时她宣称自己仅得到事务提成一万元,退还了我五千块,不过是用她自己的钱。宜信公司方面则仍未有表态。”李先生还表明现已咨询相关律师,考虑从法律手段下手保护合法权益。

在此之前,宜信被曝出代销该款理财产品的金额至少1亿元,而华融普银为该途径供给高达千分之六的代销佣钱。现在,宜信对部分客户进行了全额本息兑付。