1）我国复合资料叶片研制成功 将运用于C919国产发动机
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C919客机将会换装国产新一代大涵道涡扇发动机
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近来江苏新扬新资料股份有限公司“航空航天用高功能复合资料及结构件的要害技能研制与工业化”获，在该公司的先进事迹之中说到他们参加研制的复合资料电扇叶片现已进入试制件出产阶段，标志着我国现已把握了这个要害技能，为国产大涵道比涡扇发动机功能晋级打下了坚实的根底。
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依据江苏新扬公司泄漏的信息，国产复合资料电扇叶片将会用于CJ系列大涵道发动机，包含CJ1000A发动机，后者是C919客机配套发动机，CJ1000A换上复合资料电扇叶片之后，功能更好，耗油率更低，能够让C919客机功能向前再跨进一步，有用增强了客机在国内外商场的竞争才能。
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C919客机现在选用进口的LEAP-X1C发动机
它选用了复合资料电扇叶片
关于大涵道比涡扇发动机来说，电扇叶片是要害部件之一。它的作用便是将空气吸入，为燃烧室供给连绵不断能量，所以电扇叶片功能好坏很大程度决议着发动机功能。从涡扇发动机原理咱们能够知道，发动机涵道比越大，油耗越低，因而现代民用客机发动机涵道比呈现添加趋势。不过这样就发生一个问题，那便是发动机涵道比越大，电扇直径相应也会添加，分量随之上升，依据相关资料，电扇质量现已占有到发动机整机分量之一左右。电扇分量添加之后，还会带动机匣、传动体系分量上升，飞机机体和结构分量也要跟着添加，成果致飞机结构分量进步，下降飞机经济性。这样就发生一个对立，想进步涵道比有必要选用更大电扇叶片，可是更大电扇叶片又意味着更大的分量，又会影响飞机经济性，为了处理这个问题复合资料叶片就呈现了。
复合资料叶片望文生义便是叶片选用碳纤维制成，由于碳纤维比金属轻的多，所以复合资料叶片分量要比金属叶片也要轻的多。例如比现有钛合金叶片轻一半左右，作用能够说十分明显。依据相关资料，C919客机的LEAP发动机就选用了复合资料叶片，发动机分量比选用钛合金叶片的发动机削减挨近500公斤，加上机体下降分量，飞机结构分量下降1000公斤左右，这关于客机来说会发生十分大经济效益。别的一方面复合资料也要比金属更好加工，更简略制成杂乱曲面，这样叶片作业的时分会愈加贴和气流，进步作业功率。相比较之下金属叶片加工成杂乱曲面就十分困难，然后下降发动机作业功率。不过电扇叶片作业的时分高速旋转，还要接受外力冲击，关于叶片强度、刚度要求较高，难度十分大。当年罗罗公司研制复合资料叶片迟迟未能获得打破，一度处于破产的边际，英国不得不将它国产化。罗罗公司是现代民用航空发动机三大巨子之一，研制复合资料叶片都如此困难，其间难度可想而知。
国产CJ1000A涡扇发动机，它将用于C919客机
CJ1000A结构示意图，它选用钛合金电扇叶片
我国相关单位研制第一代国产大涵道比涡扇发动机的时分，考虑到国内碳纤维水平、复合资料叶片研制难度，所以没有选用复合资料叶片，依然选用了钛合金叶片。跟着国内碳纤维技能进步，现已能够量产T800等级碳纤维，然后研制国产复合资料叶片打下了坚实的根底。而江苏新扬新资料股份有限公司经过引进技能组成专业，打破了一系列技能难关，获取很多的数据，为国产复合资料叶片工程化铺平了路途。
2）华立股份常平装修复合资料出产项目奠基
据悉，该项目总资额6亿元，占地面积约78亩，规划建筑总面积约16万平方米，坐落从莞深高速与东莞东部快线交界处，方位优胜，交通快捷。该项目与国内出名规划设计院协作，建成后将首要承当装修复合资料的研制、出产、出售，是华立股份在装修资料范畴的继续深入开展。此外，公司将不断招引优质人才及先进制作企业入驻园区，为大湾区制作业转型晋级贡献力量。
据了解，为更好地完结“资衔接工业，翻开公司未来开展空间”的方针，本年来华立股份在资事务上多有动作，已陆续完结对鼎通精细、康茂电子、数之联和尚润本钱的资，为优化晋级现有事务结构打下根底。此外，11月20日，湖北华置立装修资料有限公司厂房项目一期工程顺畅封顶，在服务华立饰板事务的一同，将与本项目一同成为接受华立股份其他资项目落地的载体，为公司外延式开展奠定根底。
三季报显现，2019年前三季度，华立股份完结营收5.84亿元，同比增加10.97%江苏新扬新资料股份有限公司；完结归母净利6433万元，同比增加12.66%，事务增加稳健。公司表明，将充分利用尚润本钱这一创以及公司多年来在新资料、制作范畴堆集的，资衔接工业，以活跃高效的姿势身湾区建造，助力湾区开展。
3）Bitrez Ltd与EPSRC未来复合资料制作研讨中心协作
聚合物专家Bitrez将与学术界和职业协作伙伴协作，开发担负得起的，可继续的下一代复合资料。
专业的聚合物和化学品的制作商Bitrez Ltd.（英国，Standish）已成为工程和物理科学研讨委员会（EPSRC）未来复合资料制作研讨中心（CIMComp）的工业协作伙伴。
该纽带是由英国诺丁汉大学和布里斯托尔大学牵头的，是EPSRC一项1030万英镑的资，旨在招引英国各地的学者参加到聚合物基复合资料出产的革新中来。该纽带由四个高价值制作弹射中心支撑，并由复合资料职业的18个工业协作伙伴供给支撑，并供给了1,270万英镑的额定支撑。
作为协作关系的一部分，Bitrez将与学术和职业协作伙伴协作，以支撑满意法规和可继续性要求的下一代高功能，价格合理的复合资料的开发和交给。
具有女王立异的Bitrez为为航空航天，铁路，轿车，石油和天然气，核能和可再生动力职业服务的全球公司出产合成树脂，催化剂和固化剂。
Bitrez Ltd. 董事总经理Paul Jones说江苏新扬新资料股份有限公司：“咱们广泛的产品组合包含高功能的环氧，环氧乙烯基酯和酚醛聚合物，可供给独自的\柱石\或定制的配方体系。咱们的配方资料已用于开发和预浸料的制作，因而咱们十分有才能支撑来自Hub的项目的需求。”
“关于中心及其协作伙伴而言，这是一个巨大的时机。Bitrez以研制为中心而出名，能够快速呼应咱们的研讨需求。咱们期待在未来的四年中与Paul及其协作，以处理纽带确认的树脂研讨应战。” EPSRC未来复合资料制作研讨纽带的主管Nick Warrior教授说。
4）美国动力部将在2020年研讨中赞助轿车复合资料
美国动力部将在2020年研讨中赞助轿车复合资料，动力车辆技能部的2020年赞助时机公告包含用于车辆运用的复合资料研讨。
近来，美国动力部车辆技能办公室 发布了意向公告，以发布题为“ 2020财年高档车辆技能研讨FOA”的融资时机公告。该FOA将支撑一系列先进的车辆技能包含复合资料技能，其既定方针是加强国家安全，完结未来经济增加，支撑美国的动力优势和进步美国人的运担负才能。
依据意向告诉，本FOA或许包含以下主题：
用于车辆的轻质，高功能纤维增强聚合物复合资料，
运用硅基阳极的锂离子电池，
不运用重稀土资料的低本钱电力牵引驱动体系，
公用事业办理的智能充电，
削减铂族金属的含量，以便对汽油和柴油发动机进行具有本钱效益的后处理，
进步中型和重型天然气和丙烷（LPG）发动机的功率，
直接适用于农业和/或其他越野车辆的节能越野技能，
高效节能的出行体系，
技能整合和运和动力剖析。
车辆技能公司的产品组合包含高档电池，电力驱动体系；智能充电技能；高能效出行技能和体系；先进的内燃机和燃料；车辆轻量化资料；技能整合，其间包含与国家清洁城市联盟络的协作；以及运和动力剖析。
5）Exel Composites供给用于电动客车的玻璃纤维型材
Exel Composites向我国公共轿车供货商宇通供给了33辆电动公共轿车的裙板和侧板，这些裙板和侧板已交给到芬兰的赫尔辛基。
Exel Composites （芬兰万塔）与公共轿车和旅游车供货商Yu tong（我国郑州）协作，已为芬兰赫尔辛基的33辆电动公共轿车供给并交给了玻璃纤维型材。Exel的复合资料供给宇通与电动客车，其交给给芬兰的公交车和公路运营商，的裙子和侧板Pohjolan Liikenne。
依据Exel的说法，复合资料可减轻公交车的分量，下降油耗和毕生保护本钱，并进步功率。引进电动公交车是芬兰每年削减500万公斤二氧化碳排放方针的一部分。
据埃克塞尔（Exel）称，这些电动公交车标志着宇通公司初次进入芬兰商场。宇通公司于1997年成为我国第一家上市公交车公司。这也是芬兰从海外购买的最很多的公共轿车。该国的方针是到2025年在首都运营400辆电动客车。
“轻盈的玻璃纤维关于该项目至关重要，由于它下降了运营本钱，并有助于进步动力功率和环境可继续性，” Exel Composites北亚出售区域负责人Kathy Wang说。“此外，咱们的复合型材具有抗变形，耐化学腐蚀和恶劣的路途环境的才能。修理玻璃纤维十分简略，能够在库房中完结。这意味着总线的整体运转保护和运用寿命本钱将下降。”