依据福特轿车公司官方在最近发布的数据显现，福特在华轿车销量在本年1月份起同比下滑18%，本年2月依然跌落累计下降了三成。

至此，本年前两月在华累计出售12.35万辆，较上一年同期下降23%。

以福特在华首要合资公司长安福特为例，2月出售3.14万辆，同比跌落27%;前两月累计售出7.82万辆，较上一年同期下滑了28%。而详细到车型，当月销量最佳的福睿斯呈现13%的跌幅，下滑至1.09万辆，福克斯与金牛座更是下滑起伏别离到达46%和53%。

与此同时，近年来，作为福特在华销量“引擎”的林肯品牌也未能幸免。2月，林肯在华销量为2651辆，同比下滑9%，前两月累计出售7659辆，与上一年同期根本相等。就车型来看，2月，林肯的主销车型MKC销量呈现25%的跌幅，当月仅售出761辆。自2014年林肯重返我国商场以来，一路保持着高速增加，上一年全年累计在华销量超5.4万辆，增速高达66%，但进入2018年之后销量却呈现稀有下滑。

“因为我国春节假期减少了2月份的实践出售天数，形成2月份销量的同比下滑。”福特轿车亚太区总裁、福特轿车(我国)有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德(PeterFleet)表明，“鉴于咱们对我国事务进行调整，2018年咱们的工作重点会集在强化咱们的中心事务，提高运营的本乡适应性，而且加快咱们的战略调整，加大在新式商场时机的投入。

值得注意的是，福特以及林肯品牌在上一年没有全新的产品推出，这种形势将一向延续到本年上半年，极大地影响了福特我国的商场体现。

上一年12月，福特轿车宣告了“我国2025方案”，方案进一步优化公司的事务架构，引入更多智能、格力拟转让股票,格力拟转让股票,格力拟转让股票互联车型并愈加靠近我国顾客的需求。据悉，2025年末之前，福特轿车将向我国引入超越50款全新车型，其间包含包括福特和林肯品牌的8款全新SUV车型和15款全新电动车型。其间，榜首批车型将在本年晚些时候上市出售。

宝骏530比较于福特，同为美系轿车的通用却在2018年开年体现出微弱的上涨气势。本年前两个月，通用在华累计售出26.6万辆新车，同比增加7.8%。其间，凯迪拉克和宝骏品牌纷繁在2月发明了单月销量纪录：凯迪拉克品牌2月销量达1.69万辆，同比劲增87%，接连两年完成单月销量两位数增加;宝骏品牌2月销量74，745辆，同比上涨38%。

与此同时，别克也迎来了第17个月的正增加，2月销量合计6.65万辆，同比攀升22%;雪佛兰品牌2月销量达2.9万辆，同比增加25%。

通用轿车指出，2月在华零售销量中有一半销量是来自SUV和MPV车型。以别克为例，在上一年11月上市的全新GL8和GL8Avenir奢华MPV的助推下，MPV宗族2月在华销量同比增加多半。

特别值得一提的是宝骏品牌，2月，上一年刚刚上市的宝骏510以4.01万辆的销量成果夺得SUV商场榜首，终结了哈弗H6接连58个月SUV销量冠军“神话”。而宝骏310也接连五个月破了万辆大关，MPV商场中，宝骏730卖出了1.78万辆新车，紧随五菱微观之后位列第二。

此外，3月11日，宝骏还推出了一款全新紧凑型SUV——宝骏530，定坐落宝骏510与宝骏560之间，长宽高别离为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm，相对于哈弗H6和长安CS75，在长度和轴距上均有显着优势。新车共推出8款车型，官方指导价为7.58万-11.58万元。上一年，宝骏全系车型销量超越100万辆。

在不少轿车行业内人士看来，宝骏530将在未来有望成为冲击哈弗H6多年来紧凑型SUV销量冠军重要法宝。

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