大飞机概念股—光大阳光2号
博云新材（002297） 12.91 1.41% 关联原因
78%
宝钛股份（600456） 22.30 0.04% 关联原因
78%
航天晨光（600501） 16.05 0.19% 关联原因
73%
宏润建设（002062） 6.12 0.66% 关联原因
70%
围海股份（002586） 停牌 0.00% 关联原因
70%
成发科技（600391） 33.45 -0.83% 关联原因
69%
贵航股份（600523） 19.88 2.26% 关联原因
66%
抚顺特钢（600399） 7.10 0.00% 关联原因
60%
丰东股份（002530） 34.52 -0.06% 关联原因
56%
洪都航空（600316） 20.14 0.05% 关联原因
55%
天津普林（002134） 停牌 0.00% 关联原因
52%
中航飞机（000768） 23.51 -0.17% 关联原因
47%
航天长峰（600855） 26.00 -10.00% 关联原因
41%
中信海直（000099） 11.29 0.89% 关联原因
40%
航天电子（600879） 16.71 1.21% 关联原因
40%
皖维高新（600063） 4.56 -0.44% 关联原因
38%
钢研高纳（300034） 17.42 1.22% 关联原因
37%
航发控制（000738） 23.17 0.04% 关联原因
37%
四创电子（600990） 61.78 1.25% 关联原因
30%
中航机电（002013） 16.81 1.33% 关联原因
28%
新大洲A（000571） 7.53 -0.92% 关联原因
26%
东方航空（600115） 6.49 -1.52% 关联原因
26%
中直股份（600038） 47.35 0.04% 关联原因
25%
中航光电（002179） 37.40 -2.27% 关联原因
24%
航天通信（600677） 15.99 0.19% 关联原因
23%
航天机电（600151） 停牌 0.00% 关联原因
20%
航天动力（600343） 18.76 0.11% 关联原因
18%
西部材料（002149） 25.39 0.51% 关联原因
17%
德威新材（300325） 5.72 -0.69% 关联原因
17%
中航电子（600372） 18.35 -1.13% 关联原因
16%
南方航空（600029） 7.64 -1.29% 关联原因
15%
沃尔核材（002130） 12.79 0.08% 关联原因
14%
成飞集成（002190） 26.98 0.52% 关联原因
14%
中航动力（600893） 34.12 0.18% 关联原因
14%
航天科技（000901） 32.06 -1.02% 关联原因
12%
中航重机（600765） 16.64 1.03% 关联原因
12%
中国卫星（600118） 30.25 -0.36% 关联原因
8%
大飞机概念股—260116
600456宝钛股份（600456）金属冶炼国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90%
600765力源液压机械行业2007年，公司增发注入了原一航集团的重机资产，形成了液压件、锻造、散热器、燃气轮机四大业务板块
600391成发科技（600391）飞机制造公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件
600316洪都航空（600316）飞机制造以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件
000768西飞国际飞机制造公司是我国军机生产企业唯一的上市公司，08年初资产注入后，公司形成了完整的飞机制造产业链
600879火箭股份飞机制造航天应用综合电子、机电组件、专用集成电路、惯性导航等的业务架构
600038哈飞股份飞机制造公司主要生产直升机和支线飞机，是波音787翼身整流罩全球唯一供应商。
002013中航精机机械行业公司第一大股东中国航空救生研究所是中国航空工业第一集团公司下属的一家军工科研机构，是国内唯一从事火箭弹射救生系统研究、设计、制造、试验的大型专业机构
600523贵航股份（600523）汽车制造。
600019宝钢股份（600019）钢铁行业。
600178东安动力发动机制造公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司。
002023海特高新（002023）飞机维修公司是两市唯一一家飞机维修企业
000738中航动控（000738）公司主要从事航空发动机零部件加工。
600399抚顺特钢（600399）公司是我国重要特殊钢生产基地，也是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地
大飞机概念股—国泰金鹏蓝筹
国产C919大飞机将争取今年试飞，首飞后最快有望2017年完成取证和交付，届时将开启高达万亿元的市场空间，中航系公司有望最先分享订单盛宴
两会期间，国家民航总局局长李家祥在接受媒体采访时表示，国产C919客机的建设正在有序稳步推进，争取今年试飞。根据此前商飞公司人士预估，若进展顺利，首飞后最快有望2017年完成取证和交付。
C919大型客机项目对于我国大飞机制造乃至高端制造业将带来深远影响。根据市场预测，C919成功进入市场后总销量有望达到2000架次左右，开启高达万亿元的市场空间。随着大飞机首飞的临近，产业链上研制公司和设备配套公司都将从中受益，中航系公司则有望最先分享订单盛宴
C919是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机，为150座级以上中短程单通道窄体客机，主要竞争对手是波音737和空客A320机型。目前订单用户共18家，订单累计450架。
若按照单价5000万美元的标准(B737和A320单价约5000万-7000万美元)，C919现有450架订单全部交付，将获得225亿美元以上的收入规模。而根据商飞公司此前预测，C919成功进入市场后，未来总销量有望达到2000架次左右，市场空间将进一步跃升至万亿元。
作为C919主供应商，中航工业承担了大型客机约80%的零...国产C919大飞机将争取今年试飞，首飞后最快有望2017年完成取证和交付，届时将开启高达万亿元的市场空间，中航系公司有望最先分享订单盛宴
两会期间，国家民航总局局长李家祥在接受媒体采访时表示，国产C919客机的建设正在有序稳步推进，争取今年试飞。根据此前商飞公司人士预估，若进展顺利，首飞后最快有望2017年完成取证和交付。
C919大型客机项目对于我国大飞机制造乃至高端制造业将带来深远影响。根据市场预测，C919成功进入市场后总销量有望达到2000架次左右，开启高达万亿元的市场空间。随着大飞机首飞的临近，产业链上研制公司和设备配套公司都将从中受益，中航系公司则有望最先分享订单盛宴
C919是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机，为150座级以上中短程单通道窄体客机，主要竞争对手是波音737和空客A320机型。目前订单用户共18家，订单累计450架。
若按照单价5000万美元的标准(B737和A320单价约5000万-7000万美元)，C919现有450架订单全部交付，将获得225亿美元以上的收入规模。而根据商飞公司此前预测，C919成功进入市场后，未来总销量有望达到2000架次左右，市场空间将进一步跃升至万亿元。
作为C919主供应商，中航工业承担了大型客机约80%的零部件研制任务，包括机头、前机身、机翼/中机身、中后机身、尾段、吊挂等机体结构大部件。
大部段当中，机头是中航成飞制造，前机身和中后机身是由中航工业洪都研制，占到机体的四分之一，中机身则由中航西飞生产。此外西飞、哈飞、沈飞等中航系公司还分别承担了舱门、吊挂、尾椎、副翼、翼梢小翼等一系列飞机部件的制造。
国产大飞机C919项目具有巨大的市场空间，随着项目的推进和国产化水平的提高，大飞机产业链上研制公司和设备配套公司将从中受益，包括中航飞机、中航电子、中航动力、中航机电、洪都航空和博云新材等。
大飞机产业：中航飞机、中航重机、钢研高纳、航空动力、中航动控、成发科技、中航电测、中航光电、中航电子、中航机电。
大飞机概念股—001064
大飞机c919概念股：
1 600456 宝钛股份
2 600879 航天电子
3 002179 中航光电
4 002530 丰东股份
5 600115 东方航空
6 600038 中直股份
7 600372 中航电子
8 000571 新大洲A
9 600118 中国卫星
10 000768 中航飞机
11 600343 航天动力
12 600399 抚顺特钢
13 600501 航天晨光
14 600391 成发科技
15 300034 钢研高纳
16 000738 中航动控
17 600063 皖维高新
18 600316 洪都航空
19 600677 航天通信
20 600990 四创电子
21 000099 中信海直
22 000901 航天科技
23 300325 德威新材
24 600523 贵航股份
25 002297 博云新材
26 002134 天津普林
27 002130 沃尔核材
28 600151 航天机电
29 600855 航天长峰
大飞机概念股—270008
国产C919大飞机将争取今年试飞，首飞后最快有望2017年完成取证和交付，届时将开启高达万亿元的市场空间，中航系公司有望最先分享订单盛宴
两会期间，国家民航总局局长李家祥在接受媒体采访时表示，国产C919客机的建设正在有序稳步推进，争取今年试飞。根据此前商飞公司人士预估，若进展顺利，首飞后最快有望2017年完成取证和交付。
C919大型客机项目对于我国大飞机制造乃至高端制造业将带来深远影响。根据市场预测，C919成功进入市场后总销量有望达到2000架次左右，开启高达万亿元的市场空间。随着大飞机首飞的临近，产业链上研制公司和设备配套公司都将从中受益，中航系公司则有望最先分享订单盛宴
C919是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机，为150座级以上中短程单通道窄体客机，主要竞争对手是波音737和空客A320机型。目前订单用户共18家，订单累计450架。
若按照单价5000万美元的标准(B737和A320单价约5000万-7000万美元)，C919现有450架订单全部交付，将获得225亿美元以上的收入规模。而根据商飞公司此前预测，C919成功进入市场后，未来总销量有望达到2000架次左右，市场空间将进一步跃升至万亿元。
作为C919主供应商，中航工业承担了大型客机约80%的零...国产C919大飞机将争取今年试飞，首飞后最快有望2017年完成取证和交付，届时将开启高达万亿元的市场空间，中航系公司有望最先分享订单盛宴
两会期间，国家民航总局局长李家祥在接受媒体采访时表示，国产C919客机的建设正在有序稳步推进，争取今年试飞。根据此前商飞公司人士预估，若进展顺利，首飞后最快有望2017年完成取证和交付。
C919大型客机项目对于我国大飞机制造乃至高端制造业将带来深远影响。根据市场预测，C919成功进入市场后总销量有望达到2000架次左右，开启高达万亿元的市场空间。随着大飞机首飞的临近，产业链上研制公司和设备配套公司都将从中受益，中航系公司则有望最先分享订单盛宴
C919是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机，为150座级以上中短程单通道窄体客机，主要竞争对手是波音737和空客A320机型。目前订单用户共18家，订单累计450架。
若按照单价5000万美元的标准(B737和A320单价约5000万-7000万美元)，C919现有450架订单全部交付，将获得225亿美元以上的收入规模。而根据商飞公司此前预测，C919成功进入市场后，未来总销量有望达到2000架次左右，市场空间将进一步跃升至万亿元。
作为C919主供应商，中航工业承担了大型客机约80%的零部件研制任务，包括机头、前机身、机翼/中机身、中后机身、尾段、吊挂等机体结构大部件。
大部段当中，机头是中航成飞制造，前机身和中后机身是由中航工业洪都研制，占到机体的四分之一，中机身则由中航西飞生产。此外西飞、哈飞、沈飞等中航系公司还分别承担了舱门、吊挂、尾椎、副翼、翼梢小翼等一系列飞机部件的制造。
国产大飞机C919项目具有巨大的市场空间，随着项目的推进和国产化水平的提高，大飞机产业链上研制公司和设备配套公司将从中受益，包括中航飞机、中航电子、中航动力、中航机电、洪都航空和博云新材等。
大飞机产业：中航飞机、中航重机、钢研高纳、航空动力、中航动控、成发科技、中航电测、中航光电、中航电子、中航机电。
