开车上路次数多了，难免会遇上个爆胎、抛锚。停在市区还好说，找谁都能处理。可假如停在了人烟稀少的偏僻区域或许高速公路上，那就要找专业的路途救援队了。

有许多002134股票,002134股票,002134股票路途救援队是私人企业，他们把路途救援的生意做得风生水起。武汉公安局的警员曾文胜终年从事路途救援的作业，看到了这样一个特别的商场，就下海创办了一家路途救援公司「绿岛救援」，专门跟湖北的公安交通部门、轿车沙龙等组织协作。

这些组织担任吸引客户，「绿岛救援」供给一线救援服务，然后两边进行分红。曾文胜从事路途救援现已十多年，现在公司的年收入现已超越1000万，还在新三板挂牌上了市。（股票代码：838182）

董事长在大本营好做生意

「绿岛救援」具有有各类型清障及救援车辆41台，是武汉市110联动轿车救援仅有指定组织，这或许首要得益于董事长曾文胜的人脉关系。

公司供给的的路途救援包含替换备胎、送油、拖车、窘境毛病救援等服务，覆盖了轿车在路上或许遇上的大部分紧急情况。需求路途救援的司机直接拨打热线电话或许110转接警接线渠道，登记了车型、车牌号等相关信息后，「绿岛救援」的救援部队就会前往事发地址进行救援。

现在公司的事务首要集中于湖北区域，在湖北省内116个地级xm外汇,xm外汇,xm外汇县市，「绿岛救援」拖车服务的救援络覆盖率到达70%以上，路修（即搭电、替换自备轮胎、送油）到达95%以上，在当地具有抢先优势。

2015年公司的悉数收入都来自于路途救援服务，金额1309万，其间净利润83万。

50人的救援队

「绿岛救援」具有50名调度、救援人员，占到了公司职工总数的75.76%。中心办理团队具有10年以上的轿车救援职业办理经验，十多年的轿车路途救援服务，让公司沉积和积累了一大批经验丰富的救援人员，公司职工的均匀作业年龄在5年以上，调度人员均匀作业年龄在3年以上，有较强的现场处理才能。

公司为大部分职工都交纳了社保，部分中心职工还持有公司的股票，所以公司的中心救援部队比较稳定。

收入分红

经过与其它救援队、整车厂等协作，由这些组织把服务出售或以他们的名义供给给顾客，而「绿岛救援」供给一线的轿车路途救援服务。在这种托付救援事务形式下，公司依据派遣救援公司的报价，在此基础上浮15%-20%向客户收取服务费。

2015年公司的前五大客户全都是这样的托付方，包含路华等救援公司，也有轿车沙龙、物流公司等单位。当年前五大客户贡献了公司59.93%的收入，是公司的首要收入来历。别的公司也为呈现轿车毛病的司机供给直接救援服务，在这种形式下，首要依照路程打表计费。

路途救援的本钱首要来自于人工、燃油等费用，2015年「绿岛救援」为职工支付了209万的薪酬和社保，燃油费更是高达303万，救援车辆维修费也到达了191万，这三项开支占到了公司总本钱的78.39%，是首要本钱来历。

现在我国的路途救援商场还处于监管空白阶段，从业的公司也都遍及规划不大，轿车救援胶葛、黑救援和救援圈套等问题也时有发生。在需求路途救援的时分，直接拨打当地公安交警部门的电话是一个比较稳妥的办法。