中新社合肥3月26日电 (记者 张俊)在安徽省安庆市茶岭村合安高铁铺轨现场，最终一对轨迹26日顺畅落到承轨槽，标志着京港高铁合(合肥)安(安庆)段正线轨通。

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记者从安徽省铁路出资有限责任公司得悉，合安高铁北接合蚌、京沪、商合杭高铁，南连安九、昌九、昌吉赣、赣深高铁，是我国中长期铁路规划“八纵八横”高速铁路首要通道——京港(台)通道重要组成部分。

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合安高铁是安徽省首个控股建造的高铁项目。该项目正线全长162公里，规划时速350公里，北起合肥，南至安庆，沿线共设新合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、新安庆西站等8个车站。项目总出资307.55亿元人民币。

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记者从项目施工单位中铁四局八分公司得悉，合安高铁自2019年12月18日发动轨迹铺设施工以来，施工单位不断优化计划，在执行各项疫情防控办法的一起，活跃安排复工复产。施工人员选用自主研制的铁路有砟无砟一体式铺轨机组，可完成有砟和无砟施工形式的自在切换，日铺轨量可达6公里。

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据了解，合安高铁估计2020年末具有注册条件。合安高铁注册运营后，将构成皖江城市带与环鄱阳湖经济圈间的“快速交通走廊”，进一步增进皖江城市带对外沟通协作，提高合肥铁路纽带位置，带动沿线地方经济社会发展。(完)