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冬奥会准备工作正如火如荼举办。近来,《证券日报》记者跟随我国中铁(行情601390,诊股)相干担任人前去京张高铁清河站以及张家口冬奥会场馆树立现场,实地看望冬奥会基建项目进程。

《证券日报》记者相识到,冬奥会配套交通工程京张高铁将于本年12月尾全线通车。到时,乘高铁从北京到张家口的时分将缩短到1小时之内。别的,冬奥会张家口赛区“三场一村”(国度冬季两项中心、国度跳台滑雪中心、国度越野滑雪中心和奥运村)也力求来岁完工托付。

铁路站房树立王牌军

记者在京张高铁清河站看到,现在车站主体工程及站内装饰已根底完工,显示屏、闸口等已设备。

据相干工作人员向《证券日报》记者走漏:“清河站将于12月尾敞开正式投入使用。现在站房树立已进入装饰阶段,下一步首要举办座椅设备、商铺精装饰等扫尾工作。”

“清河站是京张高铁最有代表性的一座车站,代表了我国归纳交通枢纽最新水平,其最大特征是铁路、地铁及市政工程一体化想象。”相干担任人向记者引见,清河站是京张高铁始发站之一,也是京张高铁线上规模最大的一座车站,是北京市引进地铁线最多的高铁车站,建成后将成为北京市北部归纳交通枢纽。

据引见,在想象理念上,清河站被给予了“海纳百川”之意,建筑面积比老站房足足大了400多倍,抵达13.47万平方米。车站选用曲面房顶,抬梁式悬挑屋檐等结构手法体现北京古都相貌,一起以精约有力的曲线与A型支撑结构展现最新的建筑手工,凸显古都古韵、新貌新颜,在表达对百年京张铁路问候之际,借冬奥会嘉会展现我国成长新作用。

清河站是由有“铁路站房树立王牌军”之称的我国中铁全资子公司中铁建工承建。据引见,现在中铁建工在全国制造了400余座铁路站房,全国地级以上都市的铁路大站房、特大站房根底都是由中铁建工制造。

“可以说,中铁建工在铁路站房领域是鹤立鸡群。”中铁建工董事长张建喜对《证券日报》记者暗示,铁路站房是都市的门面,其制造进程傍边常常面临前期征拆、后期方案优化、工期紧张等标题,中铁建工在铁路站房树立领域有着多年的品牌和经历积累,在大型特大型站房树立、高原铁路站房树立等方面有着显着的手工优势和施工经历,并经由进程一大批要点站房的实施磨炼了专业手工团队和项目管理团队。一起,建工集体优胜的企业文化,让人人在危险险重任务眼前勇于饱尝,能打硬仗。这些都是中铁建工的优势。

我国高铁集大成者

作为2022年冬奥会的交通保障线,京张高铁代表了当时高铁树立最高水平及树立标准和方向。而我国中铁担负了京张高铁及干线崇礼铁路全线的全体勘探想象任务。

“京张高铁沿线地势杂乱,施工紧,任务重,咱们初度选用了智能化配备和手工,展现了我国高铁树立的硬力量,引领了我国高铁全新晋级,也敞开了全国智能高铁树立之先河。”京张高铁总想象师王洪雨告诉《证券日报》记者。

京张高铁沿线的官署水库特大桥是现在全球仅有能满意350公里时速的钢桁梁桥梁,然则该桥梁横跨北京备用水源地官署水库。王洪雨引见,在高铁制造进程傍边,为了避免污染水源,我国中铁初度选用了无轨式可拆卸搜检车,全部钢梁在岸上组装完结再顶推到位,全程没有在水上施工,一起对钢桁梁的防腐涂装系统提出了更高恳求,使钢桥梁涂装系统在生命周期内仅需涂装两次,大幅下降钢梁涂装对水库水体构成的影响。

我国中铁电气化局京张高铁指示部指示长毛明华向记者引见说:“京张高铁的树立,融入了大批的先进手工手法和智能化的元素。使用BIM(建筑信息模子)手工把二维的图纸变成三维的实景模子,做到了配备从原材料到运营维护的全寿数管理,不只提高了施工效能,也提高了工程质量;自立研发了智能化的触摸腕臂、吊弦生产线和智能触摸立杆车、地道内自动打孔设备渠道等专业化工用具,使触摸导线的平直度误差控制在一根头发丝之内;选用机器人(行情300024,诊股)巡检的体式格式,引进了根据大数据的健康自确诊系统和自然灾害监测系统,提升了变电所的智能化水平;在京张高铁最大的换乘站清河站,设备了智能垃圾处理系统,自动化运送、分拣,这边丢进垃圾箱,那里就进了回收站。”

据引见,京张高铁开始想象批复总概算535.4亿元,个中静态出资478.8亿元。全线174公里共12个标段,个中由我国中铁的5家单元担负了90.2公里共7个标段的施工任务,占全线的52%。别的,全线9座新建站房中,我国中铁担负了个中4座站房的施工,全线要点工程的“一桥、三站、三隧”,除清华园地道和张家口站房外,其他要点工程均由我国中铁担负树立任务。

在10月20日的联调联试工作中,京张高铁试验最高时速初度抵达385公里,逾越想象最高时速350公里10%。据走漏,京张高铁将于12月尾全线正式通车。

“三场一村”力求来岁完工

张家口“三场一村”项目是北京冬奥会张家口赛区首要赛事场馆,相同由中铁建工担任制造,一起也是我国中铁最首要的房建和市政项目之一。个中“三场”是跳台滑雪场、越野滑雪场和冬季两项场,一村指冬奥会运动员村。

《证券日报》记者在国度跳台滑雪中心看到,现在施工正在紧锣密鼓地举办中。现场项目担任人告诉记者,跳台滑雪场一共有两个标准跳台,高差分别为136米和141米,滑道长350米。这一项目最大的难点在于选址在山沟方位,空间狭隘,斜度陡,要把滑雪道支撑起来,每一根梁的高度都不相同,几乎一根梁一个样。据引见,估量本年钢结构主体工程将全部完工,来岁6月30将托付。

据引见,跳台滑雪场融入了我国元素“爽快”,即“雪爽快”。顶部圆环选用异型钢结构结构,选用双层壳结构,策画总用钢量约1800吨,是我国首坐跳台滑雪场所,也是张家口赛区冬奥会场馆树立群树立中工程量最大、手工难度最高的竞赛场馆。

京张高铁12月底通车 中国中铁助力冬奥会展现基建中国证券从业协会龙头风采

越野滑雪场设置观众座位10000个,距离奥运村3公里。赛道分为两部分,包括坐落东侧山沟的竞赛赛道以及坐落南侧山沟的操练赛道。一起树立有4520平方米的竞赛管理楼和赛事工作室外场所及暂时建筑,将担负12个竞赛项目。冬季两项中心滑雪场赛道分为两部分,包括坐落东侧山沟的竞赛赛道以及坐落南侧山沟的操练赛道,将担负11个竞赛项目,现在正在自动施工生产中。