觉非科技是我国自动驾驭与车路协同工业的智能数据服务运营商，以“蹊径数字化”为柱石，以“多传感器交融”为焦点手工蹊径，为很多客户与战略合作伙伴供给了定制化、高标准的数据服务与策画渠道。
现在觉非科技已具有老练的高精舆图数据服务才能与车规级量产数据渠道，面向主机厂、自动驾驭场景运营商，可支撑L2～L4差异场景的自动驾驭使用；一起，觉非科技首先推出交融激光雷达的路侧交融感知处理方案，构建区域化的“路基感知体系”，已在国内外多场景落地，有用提升了各种客户在才智交通、才智物流、数字都会等种种场景运转的功率和安全性。
攻坚车路协同工业，努力数据赋能与立异觉非科技于2019年1月建立。自建立之初，觉非科技便确认了从我国车路协同范畴的差异场景切入，意图是面向整个才智交通工业打造出一个数据服务与策画渠道，一方面经过高精度数字化才能对运营场景举办赋能，另一方面经过车端及路侧传感器数据与高精数据的时空同步与交融，供给牢靠、精准的场景化处理方案。
以“数据交融与立异”为首要驱动力，觉非科技正在经过渠道化的数据使用服务，赋能于工业的差异层面。
跟着觉非科技与工业各方的进一步深化合作，连系软硬一体化边际布置与AI推理算法，在智能联树模区、高速公路、物流园区、口岸等多个场景中，觉非科技的车路协同数据渠道与策画引擎已完成了多点落地，经营正朝着规模化的倾向纵深成长。
三种经营形式，助力工业数字化晋级现在，觉非科技有三种经营形式：榜首，以激光与视觉交融为首要的数据收集方法，供给L2-L4等级高精舆图数据与照顾式服务；第二，以车路协同为首要手工途径，面向L2-L4等级自动驾驭，供给针对高精定位、途径规划、交融感知的软件引擎服务；第三，经过软硬一体化边际配备，连系自研边际策画交融感知与定位算法，为车路协同场景供给实时的L4等级交通数据策画引擎服务。
2019年，作为“我国移动自动驾驭处理方案合作伙伴”，觉非科技经过路侧交融感知高精定位与我国移动5G举办连系，初次完成了车路协同在工业界的手工落地；2020年，觉非科技携手宇通客车，自研AR交融导航体系赋能于宇通才智公交车，创始了自动驾驭手工与载人客运连系的新形式，一起这也是自动驾驭手工在国内商用车商场的初次规模化量产。
图：觉非科技携手我国移动完成车路协同手工落地
图：觉非科技携手宇通客车交融感知AR导航引擎
经过自研的边际策画终端与处理方案，觉非科技在才智交通范畴起劲结构。“蹊径财物数字化与智能巡检体系”不只在安徽、浙江等要点高速路段完成落地，一起也被使用于疫情年代的铁路蹊径巡检，经过全程自动化的方法，为蹊径设备的智能管控与维护供给运维管理。
而在才智都会建造中，觉非科技经过智能联都会蹊径处理方案，完成了对都会交通的数字化建模，构建了城区路基感知体系，完成了对车辆的智能监控、安全预警，以及与其他车辆的同域协同运营，更首要的是为交通介入者供给首要的安全保证。
图：觉非科技“智能联处理方案”落地现场
觉非科技认为，完成车路协同最要害的问题是处理车与路等设备数据信息纰谬等的问题，而数据交融将会在这个进程中越来越首要。觉非科技将经过对数据交融手工的不断深化，为新基建数字经济的建造供给有用支撑。
接连深耕商场，构建工业生态体系现在，觉非科技已为很多客户与战略合作伙伴供给了高定制化、高标准的数据与策画渠道服务，与宇通客车、吉利、京东、富士康、千寻方位、大唐高鸿、我国移动、清华大学车辆与运载学院等工业伙伴，不断推动着产品手工在我国商场的落地。
与此一起与工业链中传感器硬件、策画芯片、轿车供应链等各个环节的合作伙伴始终保持亲近协作，合作推动自动驾驭量产落地，携手探究我国特色车路协同成长之路。
觉非科技CEO李东?暗示，本次融资将进一步增强觉非科技在职业中的领跑职位，夯实交融数据渠道的手工建造与数据财物堆集，进步软硬件一体化的集成度与牢靠性，完善数据闭环服务的规模化布置，并全力推动在种种使用场景的周全落地，为自动驾驭与才智交通的我国途径树立起一个“觉非”样板。
附觉非科技往期报导：
觉非科技：打造智能驾驭“数据引擎”，用中台战略掘金新战场
觉非科技融资进程：
根源：创业邦-睿兽分析