2月1日，多家造车新势力2022年1月成绩单露脸。小鹏轿车1月份交给量仍然领跑，抱负轿车次之，哪吒轿车发力，交给量居于第三位。

同花顺数据显现，到2月1日收盘，美股小鹏轿车涨3.7%，报收36.39美元/股，总市值为312亿美元；蔚来涨1.55%，报24.89美元/股，总市值为396亿美元；抱负轿车涨4.6%，报27.29美元/股，总市值为282亿美元。

图片来历：同花顺

新势力交给量再创新高

1月交给量方面，小鹏轿车交给12922辆，同比增加115%，接连五个月交给破万；抱负轿车交给12268辆，同比增加128.1%；哪吒轿车交给11009辆，同比增加402%，接连3个月单月交给量破万；蔚来轿车交给9652辆，同比增加33.6%；零跑轿车交给达8085辆，同比增加434%，完成交给量接连十月同比增加超200%。

累计交给量方面，到2022年1月底，蔚来前史累计交给约17.67万辆智能电动轿车；小鹏轿车前史累计交给量已打破15万辆；抱负ONE累计交给量约13.6万辆。

小鹏轿车表明，根据继续攀升的在手订单及全年增加预期，将于2022年1月底至2月初新年停产期间，对小鹏肇庆基地展开技术改造。改造完成后，带入2022年的很多在手订单有望加速交给。

国盛证券以为，2021年12月，新能源乘用车浸透率已超20%。估计2025年新能源乘用车浸透率达40%，新能源乘用车销量达880万辆，纯电乘用车销量超790万辆。

职业竞赛剧烈

造车新势力的车型也在不断丰富。现在，小鹏轿车共推出4款车型，其间小鹏G3、P7和P5均已上市交给，小鹏G9将在2022年交给。数据显现，在2022年1月单车型交给量上，小鹏P7交给6707辆，小鹏P5交给4029辆，小鹏G3系列交给2186辆。到2022年1月底，小鹏P7前史累计交给打破8万辆。

蔚来已推出中大型SUVES8、中型SUVES6、轿跑SUVEC6三款车型，2022年还将推出中大型轿车ET7、中型轿车ET5及待发布车型合计3款新车型。公司产品对标BBA及Model S/X，现有车型价格均在30万元以上。

抱负轿车现在交给的车型仅有ONE一款。第二款车型为全尺度增程电动SUVX01，计划在2022年二季度上市，并于2022年三季度开端交给。高压纯电平台车型也将在2023年后连续发布上市。

在推行新车的一起，新势力也在加速充换电等基础设备建造及门店扩张。到2022年1月17日，小鹏轿车已累计上线品牌超充站813座，目的地充电站166座，贯穿全国一切333个地级行政区划单位及4个直辖市。

蔚来在继续加大充换电设备的建造。到1月31日，蔚来在全国布局换电站836座。其间，速公路换电站223座；超充站668座、3766根；目的地充电站655座、3656根；接入超越460000根第三方充电桩。

到2022年1月31日，抱负轿车在全国已有220家零售中心，掩盖105个城市；售后维修中心及授权钣喷中心276家，掩盖204个城市。

国盛证券指出，2022年是造车新势力们正面相遇的一年。电动化方面，各家均在电池、充电、压铸等方面积极探索。智驾方面，蔚来NAD和小鹏XPILOT4.0迎来正面比赛。定价方面，蔚来向下、小鹏向上，在30-40万价位相遇。