在目不暇接的提价潮后,特斯拉再度宣告提价!据官显现,此次提价针对的车型为Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版,价格均上调1万元。

特斯拉又提价!

3月10日,特斯拉再度对旗下部分车型施行调价。据特斯拉我国官显现,Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版的当时价格较此前均上涨1万元。

提价后,Model 3高性能版价格为34.99万元,较本来的33.99万元上涨1万元;Model Y长续航、高性能版的价格分别为35.79万元和39.79万元,较之前价格均上涨1万元。

据了解,特斯拉的这波提价并非只针对我国商场,在美国Model Y长续航版价格上调1000美元至59990美元,Model Y 高性能版价格上调1000美元至64990美元。

不过,特斯拉公司表明,在调价前现已下单的用户,不受此次提价影响。

据统计,自上一年开端,特斯拉曾针对旗下车型进行过一再调价,近一年的时刻特斯拉在国内价格现已上调了8次以上,累计提价起伏现已超过了20%。本年初,Model Y后轮驱动版曾一口气提价超2万元。此外,特斯拉在美国商场上的价格也曾上调十余次。

对此,特斯拉CEO马斯克曾揭露回应称,“这主要是由于供应链本钱压力大所导致的。”

特斯拉仍然出售火爆

2月份国内销量达2.32万辆

一波波的提价潮,好像并未能影响特斯拉的全体销量。3月8日,全国乘用车商场信息联合会发布的最新我国轿车销量数据显现,2月份新能源车出口4.53万辆,坚持强势添加。其间特斯拉我国出口33315辆,同比添加339%,我国商场零售量23200辆,同比添加26.7%。

2022年2月,特斯拉上海工厂批发销量达 56515辆,这是特斯拉接连第6个月批发销量打破5万辆。

撑不住了?

新能源车一再提价

纵观国内车企商场,比亚迪、哪吒轿车、小鹏轿车、欧拉、上汽荣威、威马、广汽埃安等也先后对旗下车型进行了提价。

本年2月份,比亚迪“官宣”提价,将对旗下11款新能源车型进行提价,价格上调1000-7000元不等。随后,哪吒轿车、小鹏轿车也对旗下车型进行了提价。

3月1日,欧拉好猫也发布了一则提价阐明,从3月1日零时起,欧拉好猫GT版官方指导价调整为14.7万起。此前欧拉好猫GT版补助后价格为13.5万元,本次调整后提价1.2万元。相同,欧拉好猫表明,此前付出定金签约的客户,仍然享用保价方针。

无独有偶,上汽荣威也表明,遭到全球芯片缺少、补助方针退坡、原材料提价等要素影响,决议将于3月1日起,对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调,以应对新能源商场改变。

除此之外,威马、广汽埃安等多个新能源轿车品牌或传统品牌旗下的新能源轿车也宣告了提价,提价起伏由一两千至一两万不等。

600597(持股多久可以分红)

电池原材料价格继续上涨

业内人士指出,此次提价潮一方面是受新能源车购车补助滑坡的影响,另一方面则是由于镍、钴、锂等在内的电池原材料价格继续上涨,不断推升动力电池的价格。

2 月份,全球锂、碳酸锂价格继续大幅上涨,碳酸锂价格打破 6 万美元/吨。华夏证券表明,受库存及新能源轿车旺盛需求影响,短期内锂价易涨难跌,或将继续高位震动上行。 国内镍矿、高镍矿库存处于低位,镍价受俄乌抵触以及新能源轿车高景气影响,价格或将继续上行。

国外形势动乱,形成海外镍价格上涨。山西证券剖析称,质料方面,由于国外镍库存继续走低、叠加俄乌战役形成俄镍现货流转性危险,导致LME挤兑危险添加,海外镍价大幅添加。现在镍进口窗口封闭,国内镍现货涨幅有限,估计将短期影响国内镍商场。此外,三元正极材猜中锂盐涨幅较大。

关于后市预判,山西证券以为,现在供应端镍盐、钴盐流转货源偏紧,锂矿资源供应仍然紧俏,导致锂盐行情继续高涨。需求方面,新能源车产业链逐步老练,获益于传统车企连续参加,高品质新能源车继续发布,以及续航需求的添加、油价的不断上涨,估计新能源车将继续稳定添加。但未来锂电本钱继续上升,可能将逐步推高车价,紧缩企业赢利。关于三元与磷酸铁锂道路挑选,高镍三元由于每GWh价格、提价起伏均高于磷酸铁锂电池,在未到续航需求瓶颈前,估计仍将坚持较高市占率。

乘联会指出,近期车市面对相对杂乱的环境,尤其是资源价格的上涨,供应压力较大,这都是国际轿车职业面对的共有问题。2022年的新能源车开展遭到必定的资源限制,国际电池职业的本钱压力相对巨大。由于资源价格上涨,前期的锂矿价格上涨带来磷酸铁锂电池本钱的上涨较快,近期的镍矿价格上涨较快,又导致三元锂电池的价格上涨面对更多的应战。

当各种要素导致供需结构反转时,价格的弹性很重要,无论是天猫、京东、拼多多,都是价格灵敏的销量拉动。完成灵敏的价格和中心调理方法,这对未来的车市平销状态下的品牌有很好的调理含义。

不过,2022年政府工作报告提出要继续支撑新能源轿车消费。海通证券以为,当时新能源轿车现已进入浸透率加快上升期,在外部方针和内生消费志愿双轮驱动之下,新能源轿车有望继续奉献增量。