阅历了绵长的等候后，恒大轿车总算从暗地走到了台前。7月6日，恒驰5正式敞开预售。据了解，恒驰5的前一万辆将特大让利，可在交车时付车款、提车后15天内可退车并退款，一切购车金钱付出及退回均在公证处专户。

恒驰5是恒大轿车的首款落地车型，现在现现已过工信部的申报公示。材料显现，恒驰5定位为紧凑型纯电SUV，搭载L2.5+级辅佐驾驭功用，该车型选用宁德年代出产的磷酸铁锂电池，CLTC续航路程为602km。

“恒驰5的价格会很有诚心。”有恒大轿车内部人士在第一时刻对产品价格区间做出表态的一起，着重称“必须有诚心”。依照此前发表的信息，恒驰5官方预价格为20万元左右。

事实上，早在上一年11月份，恒驰5就现已向工信部提交了产品申报，官方原方案本年5月份左右敞开新车预售，但终究推延到7月份。

为了消除用户疑虑，恒驰轿车表明，此次新车交给将遵从：一是预售订金、大定及购车尾款悉数付出至天津津滨公证处专户监管；二是交车时才付全款，且提车后15天内可退车，并从公证处专户退回车款；三是若未成功认购，预售订金1000元在8月31日从公证处专户全额退回。

本年3月22日，恒大轿车举行恒驰5量产动员大会，恒大集团董事局主席许家印在会上表明，大干三个月，6月22日一定要完成恒驰5量产。这是恒大轿车官方第一次对恒驰5给出清晰的量产时刻；五天之后，恒驰轿车总裁刘永灼表明，恒驰5各项作业进展顺畅，已进入工信部新车公告，预售行将全面发动，恒驰第一批展现体会中心、出售中心近期会在天津、上海、广州等15个要点城市敞开。

依照此前的规划，恒大方面方案2025年轿车产销方针要超越100万辆；到2035年，公司轿车产销方针要超越500万辆。为此，恒驰轿车将筹建36个恒驰展现体会中心、1600个恒驰出售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。

这其间，坐落北京东五环外的恒驰展现中心，就是恒驰第一批15个城市终端布局的一部分。据恒驰官显现，除15家出售体会中心外，现在恒驰轿车已在全国235个城市建成了313个售后服务点。

本年5月18日，针对商场传恒大将无限期推延电动车预订的音讯，恒大轿车回应称，受疫情影响，恒驰5原定2022年6月22日量产时刻调整为2022年9月20日，预售作业正常推动中。

“本年芯片缺少和供应链严重问题也影响到了恒驰，所以第一批量产车数量有限。”有恒驰展现中心出售参谋对《证券日报》记者表明，估计第一批恒驰5的交给时刻为10月1日至2023年3月31日。“(第一批车主的)详细权益将包含大定抵扣、整车终身免费质保、终身根底保养、赠送免费充电桩等十项。其间8月1日付1万元的大定客户可享受‘1万元抵1.5万元’的方针，相当于每辆车优惠了5000元。”

值得一提的是，到现在，恒大轿车仍未发表2021年的年报信息。在此之前，恒大轿车公告，依据上市规矩，联交一切权将现已接连停牌18个月的任何股票摘牌。就公司而言，18个月期限将在2023年9月30日到期(我国恒大和恒大物业在2023年9月20日到期)，假如公司无法则联交所满意地处理导致公司暂停生意的事项、满意一切复牌指引的要求并全面恪守上市规矩，以及在2023年9月30日(2023年9月20日)或之前康复股票生意，联交所上市部将主张上市委员会打开撤销公司上市位置的程序。