时隔三年零六个月，蔚来再度上市。

3月10日，蔚来成功经过介绍方法在香港生意所完结上市，正式开端挂牌生意，股票代码为“9866”。在2018年9 月，蔚来现已登陆美国本钱商场。

依据公告文件，蔚来此次以介绍上市方法登陆港股，企业股东在美国原有的存托凭据能够在港交所进行挂牌生意，但不触及发行或出售新股。

现在，蔚来产品销量增加首要来自两方面：一是已推出的产品的商场继续参透；二是打造多产品矩阵。前者需求商场开辟及产品立异迭代，满意各类用户需求，而后者需求许多技能研制投入，开发出具有商场竞赛力的车型，产品、服务及商场都要做到位。

从活跃层面来解读，蔚来此次登陆港股，不只让开展方向更清楚，还有助于完善公司办理，最终能完结规范开展。一般，顺畅进入本钱商场，表明晰公司的成长性、商场潜力和开展前景遍及得到认可。从这一层面了解，蔚来二次上市有望发生更强的品牌传播效应，关于下一阶段的品牌提高和全体事务布局将会带来很大协助。

三款新车，竞赛力几许？

到本年2月28日，蔚来累计交给182,853台新车(ES8、ES6、EC6)，依据全球第三方权威机构数据，2021年全球高端电动汽车(MSRP 5万美金以上)销量排行中，蔚来位列第二。但是，本年前两个月，蔚来的增加曲线放缓，2月份交给6131辆，同比增加9.91%，尽管2月增速放缓，但跟着新车上市方案的推动，蔚来新车交给量增加快度有望得到提振。

本年，蔚来将交给三款根据NT2.0技能渠道的新车型，产品线由3款提高至6款，并参加轿车范畴的竞赛。在产品矩阵愈加丰厚之后，顾客不只取得更多的挑选，对企业来说，更利于构成规划效应。

旗下首款旗舰轿车ET7面世已久，试驾已于3月5日正式敞开，多家垂类媒体对其优异的机械性能给予必定，零到百公里加快3.8秒的成果给人留下深刻印象，除了新渠道赋予的不俗动力体现，其更老练的调教也让各界媒体欣赏有加，比照其一代车型，前进显着。新车方案将于3月28日敞开交给。

蔚来ET5定位中型智能电动轿跑，相同根据NT2.0技能渠道，搭载双电机四驱，最大功率360千瓦，峰值扭矩700牛米，零到百公里加快4.3秒，供给规范75kWh、长续航100kWh及超长续航150kWh电池包供顾客挑选，CLTC续航路程为550km、100km及1000km.新车估计本年9月敞开交给，补助前起价格32.8万。

此外，蔚来方案投进一款中大型SUV ES7将在本年发布并交给。蔚来ES7介于ES8和ES6之间，定位中大型五座SUV，对标宝马X5L，相同搭载蔚来自动驾驶技能NAD和蔚来全景数字座舱 PanoCinema。

三款新车从产品力上来说确实值得称道，但仍有更为实践的问题摆在面前。原材料提价、芯片缺少等问题依旧困扰着新能源甚至整个汽车行业。本钱的大幅上涨、交给周期的延伸，也会是摆在蔚来面前新的难题。

战场益发拥堵，蔚来强化坚守

跟着国内电动车商场日益昌盛，商场气氛也趋于良性开展。造车新势力经过几轮洗牌，除了有特斯拉这样的世界微弱对手，在国内的对手也可谓“许多”。就以蔚来重视的高端商场来说，不只仅是传统燃油车企开端转型，许多在互联企业也在活跃布局奢华电动车商场。在许多本钱和企业都瞄准这块大蛋糕的布景下，也有人对蔚来的优势位置提出质疑。

不过，作为国内电动车范畴的先驱者，蔚来天然不会眼睁睁看着自己的优势被蚕食殆尽，除了本次港股上市的大动作，一直以来未来坚持核心技能的自主研制，现在已揭露专利申请(含授权)超4500件。旗下自动驾驶技能NAD、超感系统Aquila、全景数字座舱PanoCinema、车载语音帮手NOMI等，经过先进设备的搭载及强壮算法的使用。根据第二代渠道打造的ET7、ES7、ET5 在内的三款产品也行将交给，从公司发表的产品信息看，蔚来正在用更多的自主研制的新技能不断强化自己的科技特点。

在本次赴港上市之际，蔚来创始人、董事长、CEO李斌揭露表明：“蔚来在香港成功上市离不开用户的信赖、职工的支付以及协作伙伴们的支撑。当下汽车产业正处于快速革新的年代，咱们将不断用技能立异，继续为用户带来逾越等待的产品与体会，并为投资者发明长时间报答。”

一起，作为全球首个量产三元铁锂电池包的车企，以及全栈自研克己使用碳化硅模块的高性能电驱动系统，配套晋级完结的江淮蔚来合肥先进制作基地及现已出场发动装置的NeoPark首座工厂、蔚来第二出产基地。一起在上海、合肥、北京、圣何塞、慕尼黑、牛津及奥斯陆等地已树立研制、出产、出售及服务机构。2022年，蔚来的产品与全系统服务，将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。并方案在2025年，为全球超越25个国家和地区的用户供给服务。到3月10日，蔚来在全球具有384家门店。能够说，蔚来在研制出产的硬实力上已与大多竞赛对手也摆开必定间隔。

在电动车主十分关心的补能问题上，蔚来与中石油、中石化、国家电、壳牌集团等国内外知名企业树立协作，深化充电站、换电站的建造。到3月10日，蔚来在全国布局换电站851座，其间高速公路换电站227座；超充站685座，超充桩3,844根；目的地充电站673座，充电桩3,742根；接入第三方充电桩480,000+根。

本钱认可，蔚来酝酿长时间价值

根据产品品质方面的优势，以及归纳运营体现，蔚来取得了本钱的广泛认可。中信证券发布研报指出，2022年三款新车型上市，将在销量和技能层面给蔚来带来增加亮点。给予“买入”评级。

关于此次赴港挂牌上市，花旗银行剖析称，蔚来于3月10日赴港上市，本次将选用引进方法，不发行新股，不会导致股票稀释。咱们信任未来1-2天股市将对蔚来港股作出活跃反响。

关于蔚来的未来开展，德意志银行也给予活跃点评：蔚来首要车型的研制尽力将在2022年收成硕果，在咱们看来这将促进股票体现方面的上升。这些新车型的预订状况十分可观。2022年咱们看到了蔚来在产品方面的几大活跃体现和驱动力气。

当时，电动汽车的智能化进入纵深阶段，而蔚来在许多投资者眼中尚归于“造车新势力”，亟待在研制制作、供应链办理等方面继续完善自己。究竟，智能电动车商场会面对一场长时间战役。