（兼并国金还没成果，又要拿下公募车牌！国联证券走上"张狂并购路"？能走多远？）

国联证券资本运作步履不断。

“蛇吞象”并购国金证券的操作没有完结，国联证券又在公募基金车牌方面决断出手。9月30日，国联证券H股公告，公司与法国洛希尔银行缔结股权转让协议，公司已赞同1.15亿元收买中海基金的25%股权；收买事项完结后，公司将持有中海基金58.409%股权，中海基金将成为公司控股子公司。

国联证券坦言，中海基金首要从事基金征集、基金出售、财物办理、我国证券监督办理委员会答应的其他事务。公司收买事项乃本集团加大其于中海基金的操控及快速获取公募车牌，构成公司的重要事务增长点。

1.15亿取得公募车牌

正在操盘并购国金证券的国联证券，另一手又瞄准了公募车牌。

9月30日，国联证券H股公告，公司与法国洛希尔银行缔结股权转让协议，公司已赞同1.15亿元收买中海基金的25%股权；收买事项完结后，公司将持有中海基金58.409%股权，中海基金将成为公司控股子公司。

到2020年7月31日，中海基金未经审计的财物总值及财物净值分别为人民币2.7亿元和2.47亿元。2019年，中海基金完成税后净利润215.68万元。

国联证券坦言，中海基金首要从事基金征集、基金出售、财物办理、我国证券监督办理委员会答应的其他事务。公司收买事项乃本集团加大其于中海基金的操控及快速获取公募车牌，构成公司的重要事务增长点。

国联证券在公告中进一步表明，控股中海基金首要有三大理由：

一、公司现有的私募事务难以服务现存绝大部分客户集体。而公募基金服务范围简直掩盖一切客户集体，是财富办理事务的最重要组成部分，展开前景可期。董事会信任，加大公募事务布局，拓宽事务范围，与现有私募事务构成互补、进步客户服务才能，拓宽增量客户和增量财物，促进财务办理事务转型对公司愈加有利。

二、收买事项完结后，中海基金将会成为公司的控股子公司。董事会认为此将有助于更好地对中海基金实施本公司的运营理念及战略。

有意思的是，展开公募公募REITs成为国联证券寻求公募车牌的中心理由之一。

在第三个收买理由中，国联证券表明，控股公募基金是展开基础设施公募REITs的必要条件之一。公募REITs是链接工业和资金的有用金融产品。公司控股中海基金后，能够快速获取公募车牌，与公司资管ABS事务构成合力，抢抓机会，构成公司的重要的事务增长点。

我国基础设施公募REITs的展开空间足够。我国REITs论坛2020年会主席、国务院参事徐宪平日前表明，我国规范的公募REITs产品潜在规划应在5万亿元至14万亿元之间，能够撬动3倍约15万亿元至42万亿元的出资。

券商我国记者了解到，当下多家中小券商现已自动发力布局公募REITs事务，榜首创业证券在董事总经理、结构化产品部负责人邓国山承受券商我国采访时就坦言，公司对公募REITs事务重仓布局。

有券商人士表明，在公募REITs的布局中，中小券商更有动力先行一步。从事务体量上来看，大型券商在投行等事务范畴商场份额安稳，且存在逐步进步的状况，中小券商事务竞赛压力全面提高，新事务关于寻求差异化竞赛的中小券商而言，含义愈加严重。

国联证券仿制中信“张狂并购路”？

支撑国内券商做大做强，是当时证券职业展开的主旋律之一，可是商场风闻的强强联兼并未呈现，反而是国联证券打响了职业并购的榜首枪，让国联证券近期成为证券职业的焦点。

9月20日，国联证券与国金证券发布公告，国联证券将经过换股的方法吸收兼并国金证券；与此同时国联证券收买长沙涌金持有国金证券约7.82%的股权。