3月30日上海保隆汽车科技股份有限公司，上海保隆汽车科技股份有限公司（以下简称“保隆科技”）与南京楚航科技有限公司在上海松江举行合资签约仪式。新合资公司将整合双方高级驾驶辅助系统（ADAS）毫米波雷达领域的研发和制造资源上海保隆汽车科技股份有限公司，研发和生产商用车和乘用车ADAS77吉赫毫米波雷达。

据了解，新成立的合资公司将设立于安徽省合肥市，公司股权结构为保隆科技持股60%，楚航科技持股40%。去年以来，保隆科技以控股、参股、设立投资公司等形式，已进行了5项重要汽车电子业务投资。相关汽车电子业务投资涉及汽车传感器、自动泊车辅助系统（APA）、高级驾驶辅助系统控制域、汽车芯片、毫米波雷达等多个方面。控股、参股或合资的相关企业，包括常州英孚传感科技有限公司、领目科技（上海）有限公司、南京楚航科技有限公司等多家汽车行业细分赛道的知名公司。

在签约仪式上，保隆科技总裁张祖秋表示，当前，智能化与自动驾驶已经成为汽车行业共同认可的产业趋势。而对于保隆科技这样一家拥有24年汽车行业一级供应商发展历史的企业而言，汽车行业的新趋势既带来了广阔的发展空间，也带来了较大的挑战。一方面，许多汽车传统零配件的“存量业务”在汽车行业中的总价值量和重要性正在下降；另一方面，与汽车智能化、自动驾驶等产业趋势密切相关的汽车新业务，也需要较长时间的培育过程。在这场目前还难以看到终点的比赛中，市场参与者的类型、数量众多，哪家企业能够成为最终的赢家也难以预测。但对于保隆科技而言，公司更愿意以开放、务实的姿态，与行业内有能力、有理想并将汽车智能化作为长期努力方向的公司展开深度合作，谋求在行业新竞争格局中的发展壮大机会。而这也是本次保隆科技设立合资公司进军77吉赫毫米波汽车雷达业务，以及近几年持续在汽车电子业务领域上聚焦发力的初衷。

张祖秋同时介绍，合资公司的设立将在技术研发、生产制造等方面加强和“补长”各自已有的能力和“短板”，可以在77吉赫毫米波汽车雷达业务上，为客户提供从“产品设计”到“供应链管理”“生产制造”的完整产品价值链。据保隆科技方面预计，合资公司有望在较短的时间周期内实现盈利，该项目的长期盈利前景预计也较为乐观。

据了解，目前国内乘用车使用的汽车雷达大多来自于德国博世等国际厂商，相关核心技术主要仍被外资掌控。优秀的毫米波雷达产品具有技术门槛较高、产品可靠性要求较强等特点。南京楚航科技有限公司首席执行官楚詠焱表示，楚航科技拥有博世、大陆等全球百强汽车零部件企业研发背景的技术团队，在毫米波雷达上拥有多年技术积累和较强的研发实力，在产业化方面已迈出了坚实步伐。而保隆科技作ADAS团队自2013开始研制基于视觉和毫米波雷达技术的汽车驾驶辅助系统，拥有丰富的行业经验，在制造体系、质量体系、供应链和主机厂客户信任度方面有优势。双方的合作将实现优势互补，实现“1+1>2”的效果。

■文 梁锋 ■图 被采访对象提供

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