继续募资扩产的亿纬锂能(300014.SZ)再募90亿投向主营事务。

8月11日晚间公告显现,亿纬锂能拟定增募资不超越90亿元,用于出资乘用车锂离子动力电池项目、HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目和弥补流动资金。

其间,出资金额为43.75亿元的乘用车锂离子动力电池项目拟运用征集资金34.00亿元;总出资为41.27亿元的HBF16GWh 乘用车锂离子动力电池项目拟运用征集资金26.00亿元;另将30.00亿元拟用于弥补流动资金。

值得一提的是,亿纬锂能此次定增发行目标正是该公司的控股股东西藏亿纬控股有限公司(下称“亿纬控股”)及实践操控人刘金成和骆锦红配偶。

到2022年3月31日,亿纬控股共持有亿纬锂能6.07亿股股份,占该公司总股本份额为31.99%;刘金成和骆锦红配偶别离直接持有亿纬锂能 4565.94万股和 1910.66万股股份,持股份额别离为2.40%和1.01%;此外,配偶二人还一起经过亿纬控股直接持有亿纬锂能31.99%的股份,因而,现在刘金成和骆锦红配偶算计操控亿纬锂能35.40%的股份。

据亿纬锂能介绍,该公司此次定增发行数量为1.43亿股,发行价格为 62.95 元/股。将由亿纬控股、刘金成和骆锦红别离招领4753.60万股、3169.07万股和6338.14万股,认购金额别离为30.00亿元、20.00亿元和40.00亿元,认购资金来历均为认购目标的自有资金或合法自筹资金;待此次发行完成后,亿纬控股将持有亿纬锂能32.08%的股份,仍为该公司控股股东;刘金成和骆锦红配偶算计操控亿纬锂能39.92%的股份,仍为公司实践操控人。

在中关村新式电池技能创新联盟秘书善于清教看来,“亿纬锂能的技能道路较多,产品运用范畴广,其消费电子、小动力、储能和电动船只等范畴都颇具实力,特别动力电池范畴也进入了戴姆勒、现代、宝马、捷豹路虎等海外车企供应链,开展全体相对稳健;但其下风便是产能规划和商场份额方面与头部公司仍存在较大距离,这也是其大幅扩产的原因之一。”

值得一提的是,近几年亿纬锂能一直走在活跃扩产的道路上,早在2019年2020年该公司便别离募资了24.67亿元和24.77亿元资金用于消费类锂离子电池和动力储能锂离子电池相关项目的出资,此次定增已是该公司四年内的第三次募资。

大手笔募资90亿扩产能

揭露材料显现,亿纬锂能成立于2001年,于2009年在深圳创业板第一批上市,是国内第一家以锂电池为主业的上市公司,主营事务为消费电池和动力电池的研制、出产和出售,首要产品包含锂-亚硫酰氯电池、锂-二氧化锰电池、电池电容器(SPC)、小型软包电池、方形磷酸铁锂电池和乘用车用大圆柱电池等。

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其间,包含锂原电池、小型锂离子电池和圆柱电池在内的消费电池,首要服务于消费与工业范畴,服务的商场包含智能表计、智能安防、智能交通、物联、智能穿戴、电动工具等,是支撑万物互联的要害动力部件之一。

而以新动力轿车电池及其电池体系、储能电池为主的动力电池,则首要服务于动力与储能范畴,服务的商场包含新动力轿车、电动叉车等工程器械、电动船只等范畴,以及通讯储能、电力储能、户用储能、风景储能、分布式动力体系等,是支撑动力互联的重要动力体系。

成绩方面,2021年,亿纬锂能别离完成营收与净利润为169.00亿元和29.06亿元,别离增加107.06%和75.89%;不过,本年一季度,该公司净利润呈现下滑态势,一季报显现,该公司别离完成营收与净利润为67.34亿元和5.21亿元,同比改变别离为127.69%和-19.43%。

从财报数据来看,锂离子电池是亿纬锂能的首要收入来历,依据2021年年报,该项事务上一年完成营收150.31亿元,占营收比重为88.94%;锂原电池完成营收18.53亿元,占营收比重为18.27%,两项事务上一年的产能利用率均超90%。

由此来看,亿纬锂能此次定增正是环绕其现有主营事务打开。

依据定增募资说明书,亿纬锂能的乘用车锂离子动力电池项目,拟在湖北省荆门市建造46系列动力储能锂离子电池自动化出产线,项目建造期为3年,项目达产后,将构成年产约 20GWh 46系列动力储能锂离子电池产能,项目内部收益率为18.03%(税后),总出资回收期6.63 年(税后)。

HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目拟在湖北省荆门市建造方形磷酸铁锂电池自动化出产线,项目达产后,将构成年产约 16GWh 方形磷酸铁锂电池产能,项目内部收益率 15.39%(税后),总出资回收期6.92年(税后)。

亿纬锂能表明,此次募投项目的施行,一方面能够提高公司高品质锂离子电池的出产能力,完成动力储能锂离子电池优质产能的扩展;另一方面,还将助力公司完善产品谱系,阶段性满意客户对高品质锂离子电池的多样化需求,提高动力储能锂离子电池的商场份额和中心竞赛力。

“之前包含亿纬锂能在内的许多第二、三队伍的电池品牌,产能扩张都相对保存,近几年才开端大幅扩张;我以为其本轮扩张相对理性,由于一方面有商场需求的支撑,另一方面也是大环境倒逼,以规划优势降低成本,能够抢占更多商场份额,但危险方面,仍是要警觉资金链危险、原材料保供和人才缺口等问题。”于清教对界面新闻记者表明。

此前已累计募资约49亿

事实上,为扩产能近几年亿纬锂能已不止一次募资。2019年,该公司曾以非揭露发行方法发行1.15亿股A 股股票,征集资金净额为24.67亿元,用于荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目和面向物联运用的高性能锂离子电池等项目;到2022年3月31日,该征集资金出资项目累计已运用征集资金24.14亿元,征集资金专户余额为 1.24亿元。

2020年,亿纬锂能选用增发方法向特定目标发行了4844.02万股A股股票,征集资金净额为24.77亿元,用于面向 TWS 运用的豆式锂离子电池项目、面向胎压测验和物联运用的高温锂锰电池项目和三元方形动力电池量产研讨及测验中心项目;到本年3月31日,该征集资金出资项目累计已运用资金 11.22亿元(含置换前期预先投入部分),暂时弥补流动资金 3.17亿元,征集资金专户余额为10.74亿元。

值得注意的是,近年来,亿纬锂能为满意事务开展的资金需求,负债不断上升。数据显现,亿纬锂能2021年年底资产负债率为54.22%,到本年3月31日,其资产负债率上升至58.58%。

尽管承受着负债压力,但继续的扩产确实为亿纬锂能带来了不小的潜在产能规划。据其介绍,至2027年,此次募投项目将开释产能约 34.20GWh,占同期全球动力电池需求量的份额约为 1.43%,此次募投项目、乘用车动力电池项目(三期)及到2022年6月30日其他已开工建造的动力储能电池项目将开释产能约 100GWh,与公司现有产能规划算计约 131GWh,占同期全球动力电池需求量的份额约为 5.49%。

不过,亿纬锂能也在陈述中坦言,若未来电池职业商场环境或技能道路产生较大改变、公司下流商场开辟不及预期,或许竞赛加重,公司或许面对本次募投项目产能过剩的危险。

在于清教看来,现在整个职业处于新一轮扩产期,尽管扩产速度与规划空前,但全体来说相对理性。“本轮扩产的主力是现有产业链企业,跨界出资也多与现有产业链企业合资建造。经过上一轮的洗牌,我们都知道扩产需求适度超前;此外,实践产能也会比声称的产能打折扣,企业也会依据商场状况,灵敏调整扩产节奏;至于扩张阶段会保持多久,这要看下流需求商场的扩容速度,假如新动力轿车和储能等商场未来增量超预期,产能扩产也就不会阻滞。”

二级商场方面,到8月12日收盘,亿纬锂能报收96.53元/股,下降2.08%,总市值约为1833.10亿元。本次定增价折价率为34.79%。