福特轿车证明不在欧洲出售市场出售林肯车型。

10月26日，据界面新闻征引FordAuthority站报导，福特公司副总裁兼北美区域总裁库玛·加尔霍特拉(KumarGalhotra)在承受采访时表达美股出资什么股票代码，福特“现在没有方案将林肯带到欧洲。”“林肯现在的要点是在美国发展(本年体现不错)，并再次在我国发展。”

现在，林肯品牌要害在美国、加拿大、墨西哥、我国、中东和韩国等國家和区域出售，没有进入欧洲出售市场。

这意味着美股出资什么股票代码，林肯品牌一段时间内，没有推出新轿车产品的相关方案。林肯当时产品要害依托SUV和跨界车型。

库玛·加尔霍特拉表达，林肯在全球销量增加最快的出售市场为我国，尽管我国顾客对轿车车型较为偏心，但林肯现在没有新轿车研制方案。

林肯在华出售的大陆和MKZ两款轿车都将停产。

财经轿车7月从林肯官得悉，2020年末之前，林肯将停产旗下中大型轿车林肯大陆。林肯MKZ也于早前宣告停产。林肯官方表达美股出资什么股票代码，之后林肯将不再保存轿车产品线，将来将愈加专注于打造跨界车型和SUV车型。

林肯大陆在华停产应与其销量低迷有关。林肯大陆2017年在我国出售市场上市，当年共卖出12,012辆，是林肯大陆销量巅峰时期。随后销量接连下滑，到2019年，林肯大陆仅卖出6,586辆。

2020年是林肯国产车元年，其持续推出了冒险家Corsair和飞行家两款国产车美股出资什么股票代码，降低了车辆本钱，具有了必定的产品价格优势。

在销量方面，国产版林肯冒险家Corsair已成为林肯销量主力，其9月出售4,199辆，接连5个月改写林肯单车型月销量纪录；第三季度算计出售11,041辆，环比增加58.5%。而林肯飞行家第三季度销量合计3,133辆。

林肯全系9月出售7,305辆美股出资什么股票代码，同比增加75.4%，接连5个月完成同比、环比双增加。