依据赛迪参谋的猜测，2016-2021年间，我国车联工业规划的CAGR将到达24.93%，到2021年，我国车联工业的规划将到达1115亿元。从近几年的工业规划增速来看，车联工业正步入快速开展阶段。

渤海证券指出，三大要素催化车联工业进程加快。(1)方针继续推出。2010年，全国两会首提车联，至今已有十个年初。十年，国家层面、当地层面都继续有相关方针出台。目前我国已树立10个国家级车联测验示范区，超越30个城市级及企业级测验示范点，十余个才智高速公路智能联试点；(2)工业界巨子争相加码。主要以传统轿车及零部件厂商和ICT科技巨子为主，科技巨子参加车联工业之后，也加快了职业的革新和洗牌。(3)R16规范冻住，斗极完结全球组，助力车联提速。

该组织表明，当时正处于车联的导入期，接下来车联基建将是职业开展的要点，看好T-Box、RSU、激光雷达、MEC细分范畴。别的，跟着轿车电子化的继续推动，智能驾驭座舱的普及率将大幅提高，利好相关厂商。引荐中科创达、千方科技、四维图新。