6月23日晚，就当天产生在上海创新港蔚来轿车总部的一同车辆坠楼事端，蔚来做出回应。

蔚来表明，6月22日17时20分左右，一辆蔚来测验车辆从上海创新港停车楼三层掉落，形成两名数字座舱测验人员罹难，其间一名为公司搭档，另一名为合作伙伴职工。

蔚来称，对这次意外十分痛心，对罹难的搭档和合作伙伴职工表明深切哀悼。公司现已树立专门的小组，协助家族处理善后事宜。事端产生后，公司榜首时间协同公安部门发动了事端原因查询剖析程序。依据对现场状况的剖析能够开始承认，这是一同意外事端，与车辆自身没有关系。

6月23日，一段视频冲上微博热搜榜，画面显现，消防人员正在一座高楼下破拆一辆损毁严峻的轿车，进行救援。

络音讯称，上海创新港蔚来轿车总部一辆轿车冲出大楼掉落，车辆侧翻在地，车内有人员被困。消防参与后将被困人员救出。

上海证券报记者从有关途径得悉，确有此事，该事端于6月22日下午产生，损毁车辆为蔚来et5.详细事端原因还需要等候官方发布声明。

另据汹涌新闻报道，两名试车员送医后不幸身亡。

蔚来近期麻烦事不少，此前还陷入了与奥迪的侵权争端之中。

6月18日，奥迪我国承认，奥迪已在德国慕尼黑法院对我国电动轿车制造商蔚来轿车提起诉讼，指控其侵略奥迪在欧洲的商标权。奥迪方面以为，蔚来旗下两款SUV车型ES6和ES8的命名侵略了奥迪旗下两款功能车S6和S8的商标权。

对此，蔚来6月19日表明不予点评。

触及此次诉讼的ES6和ES8，是蔚来两款主力SUV车型。其间，ES8是蔚来首款车型，于2017年12月上市，并于2018年6月交给。ES6是蔚来第二款量产车，于2018年12月发布。一起，ES8也是蔚来出海的首款车型。与蔚来两款车型相对应的是两款奥迪轿车S6和S8，分别是是A6和A8两款轿车的功能版。

德国伯吉斯格拉德巴赫轿车管理中心教授斯特凡·布拉泽尔表明，我国近年来呈现了与老牌世界车企竞赛的轿车制造商比亚迪、吉祥和蔚来等，这些我国企业在电动轿车范畴越来越强壮，这样一场官司现已简直无法阻挠他们的扩张。除了蔚来，极氪和春风岚图也方案在欧洲出售，比亚迪汉EV和唐EV等近期也现已出口到挪威和俄罗斯等国。

值得注意的是，蔚来的全球化布局进入2022年后有加快趋势。其间，蔚来方案将其产品与全系统服务拓宽至德国、荷兰、瑞典、丹麦等地，包含2022年在我国国内上市的ET7，也将在2022年末前进入德国商场。有业内人士指出，蔚来ET7将是奥迪A6的竞赛对手。这意味着，蔚来将全面进入德系车大本营，与德系品牌车型直接竞赛。

作为德系三大奢华品牌的奥迪，近期也活跃推动电动化转型。2021年，奥迪提高了对未来车型项目的预出资，未来五年将未来车型项目出资金额增至约370亿欧元，其间在电动化和混动范畴将规划出资约180亿欧元。奥迪新的“Vorsprung 2030”战略显现，从2026年起奥迪面向全球推出的全新车型将均为纯电动车型，至2033年奥迪将逐渐中止面向全球商场的内燃发动机的出产。

值得注意的是，为了稳固先发优势，蔚来等我国新能源品牌也在推动配套服务的海外落地。与欧洲商场许多新能源车型不同的是，蔚来支撑换电，并现已与壳牌达成协议，在欧洲树立电池替换站。别的，蔚来方案在匈牙利投建全新的换电站/充电桩出产工厂。依据蔚来方针，在2025年末之前，公司将在海外建造1000个换电站。

在国内商场，2021年蔚来在30万元以上电动车商场的占有率到达40.8%，位列榜首。到2022年5月底，蔚来累计交给新车204936辆。统计数据显现，蔚来交给的20万辆车均匀成交价现已到达40万元以上，这一数据现在已超越德系传统奢华品牌BBA中的宝马与奥迪，仅次于奔跑。2021年电动车上险数据显现，蔚来上险数挨近奥迪的3倍，均匀成交价超奥迪近10万元。