在凛冬没有到来之前，欧洲的动力价格就在继续飙升打破纪录，而跟着气温开端下降，动力供给状况将会变得更糟，乃至演变为一场席卷整个欧洲大陆的动力危机。

本年的电价冲击已使得几家欧洲和英国动力供货商歇业，由于政府的动力价格上限，他们没有方法一直把价格上涨转嫁给客户。

英国动力监管局本周四在一份声明中表明，英国小型动力供货商EnticeEnergy和OrbitEnergy已歇业。这两家公司成为近期动力批发本钱飙升的最新受害者。

自8月初以来，已有23家英国小型动力供货商破产，影响了近400万户家庭。这是该国零售电力和天然气商场最大的一次震动。

电费涨翻天现已迫使一些高耗电的职业减产，跟着冬天降临，现在欧洲顾客要为家庭取暖付出更高的费用，添加通胀遍及升高的压力。

欧洲第二大经济体法国的危险特别大。1月和2月酷寒的可能性引起了国家电运营商的忧虑。在11月22日的一份陈述中表明，由于疫情推迟了一些反应堆的保护，法国电力系统的主力——核电站的工作效率很低。

法国也是向邦邻出口电力的重要国家，这意味着动力危机的影响将在德国、西班牙、意大利和英国等国家之间传递。

本年目标欧洲天然气的价格到10月时一度飙涨达700%，英国的价格也攀升约500%，由于全球经济从疫情中复苏，带来天然气需求，特别是亚洲国家，而欧洲的库存偏低。

在供给方面，俄罗斯下一步的举动将是要害。数据显现，9月、10月和11月至今，俄罗斯经由亚马尔、北溪1号(直接输往德国)和乌克兰这三条首要管线运送到欧洲的每日均匀输气量和上年同期相比简直没有什么改动。不过俄罗斯总统普京表明，他将协助欧洲供给更多供给，以安稳商场。

可再生动力方面，比如在欧洲电力供给中占比越来越大的风能和太阳能，并不能确保能够添补电力供给方面的缺口，以缓解对天然气发电的需求。

“假如供气量没有添加，一起呈现寒潮，或许风速过低，价格可能会再次疯涨。现在就仅仅过一天算一天，”一位天然气交易员说。

北溪2号暂停批阅加重了商场的不安，由于欧洲首要供暖季(从10月1日到3月底)期间需求会上升。

即使取得德国的同意，这个项目还需求欧盟执委会签署，而这又需求两个多月的时刻。

假如状况真的越来越糟糕，各国可能会采纳方法约束向其他地区出售天然气和电力。更极点的状况是，它们可能会中止天然气和电力的彼此运送，引发政治上的剧烈争辩，并冲击经济的开展。

欧盟有所谓的联合准则，旨在避免任何国家阻挠电力或天然气出口，导致另一个成员国呈现缺少，特别是在家庭供给方面。

但是，这种联合从未在大规模危机中饱尝住检测。比如在新冠疫情危机中，各国相互争夺紧缺的医疗物资。

电运营商表明，假如存在供给安全问题，他们能够中止或改动跨国电力的运送。

"这显现出欧洲电力系统受大宗商品价格动摇的影响有多大，"Rystedenergy分析师FabianRoenningen表明，“在短期内，这个问题也没有方法被处理掉。”