美国气候特使约翰·克里9月初旬拜访我国,并向我国陈说了白宫方面有关避免气候变化尽力应该比两国之间现存任何政治不合都重要的态度。事情显现中美两国在后疫情时代,协作削减碳排放,达致碳中和的方针比起其他议题更为垂青。

而全球新动力轿车开展现已迈过培养期进入快速成长期,是全球达致碳中和方针的办法之一,特别在电动巴士巿场。电动巴士的本钱和柴油巴士的价钱差不多,但前者它的碳排放却少了四分之三。尽管近年柴油的质量现已大大进步,不过焚烧后仍是会排放黑烟、和其他污染物,假如以电动巴士代替,不光削减污染物直接排放,更会削减二氧化碳排放。一台柴油公交车开一公里、大约排放1.3公斤的二氧化碳,而一台电动巴士只排0.3公斤,至少削减七成。试幻想一下,假如未来全球各地的大城巿以电动巴士代替传统巴士,碳排放将实践大幅削减。

现在港股主营电动巴士产销的公司寥寥可数,这是为甚么科轩动力控股(00476)备受重视的原因。在全球减碳排,推倡绿色电力的大趋势之下,科轩动力被视为中长期添加潜力股。

而短期操作上,巿场神往科轩动力正推进在美国纳斯达克指数上作第二上巿。科轩动力控股前身为我国动力控股,7月下旬才正式改名。公司5月24日公告称,集团拟于纳斯达克二次上市,信任这好大机会是其逐渐调整事务架构以迎合上巿要求的布置之一。而于28月26日宣告,已与Boustead Securities签定授权书,据此公司已赞同委任Boustead Securities作为该等买卖的独家美国纳斯达克财务顾问。

巿场非常重视纳斯达克第二上市一事,首要,这将推进本公司股东招引更多商场参加,取得公司持续布置先进电动车辆技能的资金;其次,鉴于公司现已打入海外电动车辆出售商场,第二上市将取得一个能更好地反映其专有技能和快速添加的真实价值之估值;再次,将可进步公司于全球出资界的形象及添加知名度。

科轩动力股价在通过近期的巿况调整后,已调整逾三成,属健康调整规模,信任持股才能较弱的出资者而离开了不少,所以料逐渐再应战6月初的高位0.185元,而且破顶创新高的可能性很高。

国产巴士工业链迎来巨大商机

持续重视电动巴士巿场开展,依据IEA的《全球电动轿车展望》陈述猜测,2030年全球电动轿车将到达1.45亿辆,假如各国政府赶紧尽力实现世界动力和气候方针,全球电动轿车数量可能会进一步添加,到2030年到达2.3亿辆,电动轿车市占率到达12%。而这其间,到2030年全球纯电动巴士遍及量将到达300万~500万辆,比现在的60万辆大幅添加。

科轩动力(00476)短线憧憬在美第二上巿,中长线受惠金融名字大全全球减碳排浪潮可期

材料显现,一台一般巴士的油耗和排污量相当于30辆一般轿车。用电动巴士代替柴油发动机为动力的巴士,是削减污染物排放和改进城市空气质量最有用的办法之一,比较产自特斯拉、丰田这些我们比较了解的新动力轿车,电动巴士对动力燃料职业的影响更为深远。

而我国的电动巴士是全球交通运输转向清洁动力过程中的头号玩家。现在我国的电池电动巴士保有量遥遥领先,而比照北美、我国、欧洲、拉美及其他区域的巴士价格以及剖析各个区域的巴士产品优势,我国制作的各类电动巴士在世界上具有较高的竞争力,现在国产电动巴士现已在多个国家投入使用,可以说在全球脱碳化的浪潮下,国产巴士工业链企业是最大受益者,巨大商机呈现。

科轩动力控股——冉冉升起的“新星”

科轩动力控股是一家控股公司,旗下的重庆穗通新动力轿车制作有限公司首要从事制作出售电动巴士的整个动力蓄电池体系及控制体系,是全球类别最全的动力配备公司,许多产品在细分范畴都处于职业前列。得益于公司近几年沉积的技能优势,恰逢电动巴士这一场盛宴,公司迎来飞速开展期。而公司3月止财政年度成绩,收益录得2,379万元,按年添加368%。

而这或许仅仅一个开端,公司正多行动加速其海外商场扩张的脚步,并有望于不久将来自海外客户中接获更多电动车辆订单。别的,公司亦持续进行工业兼并,以进步本身竞争力。

4月30日,公司与创办人集团(即创办人及Haller Holding)及方针公司缔结出资协议,公司已有条件赞同认购方针公司的2698股认购股份,相当于方针公司的经扩展股本约4.98%,总价值为202.79万欧元(相等于约1906.2万港元)。方针公司Quantron AG专门从事将二手车及现有轿车电动化,方针公司依据客户的要求及需求,供给规模广泛的新式电动商用轿车,规模包括电动卡车及电动巴士甚至电动重型拖拉机。

科轩动力控股8月中旬再发布公告,于28月13日完结依据认购协议的条款及条件进一步认购Quantron的6459股股份,相当于Quantron 经扩展股本约10.18%。于完结后,连同从前认购股份算计,该公司合共持有Quantron 9157 股股份,相当于Quantron 经扩展股本约14.43%。

依据认购协议的条款及条件,合共2.55亿股股份(相当于该公司于紧随完结认购事项后于本公告日期的经配发及发行价值股份扩展后已发行股本约2.84%)已配发及发行予Quantron,作为认购事项的结算价值。

资本商场是最敏锐的,特斯拉市值逾越丰田,比亚迪也早已将上汽甩远。犹记住哪位大师曾说过,巨大公司诞生的必要条件最重要的是赛道,赛道,仍是赛道,捉住电动巴士风口的我国动力控股必将腾飞。