在2021年未能实现方针后，Rivian(RIVN.US)的量产方案在2022年总算取得了发展。据知情人士泄漏，在克服了出产妨碍一周后，Rivian将其首款电动轿车的每周产值进步到近200辆。

知情人士说，Rivian在本月初左右将其坐落伊利诺伊州Normal的工厂的出产暂停了大约一周，以进行修正和流程改善。

注意到，Rivian从2021年8月份开端定量出产R1T皮卡，到12月底，每周均匀产值约为50辆。知情人士说，这一份额一向在动摇，上个月因为工厂迸发新冠疫情和供给链瓶颈，这一数字在某些时点大幅下降。产值添加的音讯使 Rivian 的股价周三在盘中一度上涨14%。

尽管本年的量产加快添加是一个前进的痕迹，但这将取决于Rivian在完善制作流程和应对供给链中止方面的成功。

该公司的电动轿车一向被热切等待为特斯拉(TSLA.US)的真实竞争对手，部分原因是它们更大、更粗笨，更契合美国人现在驾驭的汽油卡车。在很多投资者的支持下，Rivian上一年11月的揭露上市是本年规划最大的IPO，也是美国前史上规划第六大的IPO。

福特首席执行官法利没有扫除出售价值80亿美元的Rivian股份的可能性。

该股在首日上市后的几天内飙升至每股逾170美元，但随后暴降，市值蒸腾约三分之二，跌破发行价。到发稿，该股盘前涨1.05%，报60.90美元。

导致股价下滑的一个原因是该公司在上一年12月发布的季度收益陈述中供认，其2021年的电动车产值将比1200辆的方针少“几百辆”。Rivian本月早些时候表明，到2021年，该公司已出产1015辆轿车，交给920辆。该公司首席执行官R.J. Scaringe提到了不断添加的挑战和供给链问题。

多线并进

据知情人士泄漏，这款卡车的产值下降，部分原因是Rivian的第二款车R1S SUV也在同一条出产线上投产。尽管现已出产了一些可出售的R1S车型，但该公司仍有一些前期出产作业要完结。知情人士说，Rivian还必须应对工厂的新冠疫情。

Rivian还在为亚马逊开发一款全电动送货卡车，它是在一条独自的安装线上出产的。Rivian方案在本年年底交给1万辆这样的卡车，并在10年内交给10万辆完结订单。

特斯拉在推出并进步其首款群众商场消费轿车Model 3的产值方面也遇到了困难，与此同时，特斯拉现已在出售价格更高Model S轿车。特斯拉CEO马斯克表明，该公司陷入了“出产阴间”。

该公司的高层和中层管理人员中有一些特斯拉前职工，他们决计防止重蹈特斯拉在加州弗里蒙特工厂所犯的过错。一些知情人士说，其他一些问题也适当典型，比方出产线上要害部件的供给节奏不规则，以及出产线另一端的质量操控查看花费时刻。

Rivian表明，到2023年，该公司的Normal工厂将具有年产15万辆电动轿车的才能，并方案将产能进步到每年20万辆。上一年12月，Rivian宣告将在乔治亚州树立第二个电动轿车工厂，该工厂终究将可以年产40万辆轿车，估计2024年投产。