兜兜转转，威海黑豹轿车终究仍是被山东重工收归麾下。

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2020年11月10日上午，在山东重工集团战略重组威海黑豹轿车签约典礼上，山东重工集团、我国重汽集团与威海市政府、文登区政府签署了四方协议。依据战略重组协议约好，山东重工集团将对威海黑豹轿车进行全面战略重组。

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据了解，我国重汽集团作为山东重工集团旗下的整车中心事务单元，将承载本次战略重组的主体使命。

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我国工程院院士、山东省副省长凌文指出，山东重工是山东头部企业，也是全省盈余最好的企业。此次战略重组威海黑豹轿车是山东重工系列变革组合拳的重要组成部分，是一次双赢的战略协作。期望黑豹轿车在新阶段、新理念、新格局下，再造一个高开展水平的新黑豹。

山东重工集团、我国重汽集团董事长谭旭光表明山东重工将在黑豹轿车加速产品导入、途径导入、服务导入、推进黑豹轿车全面完成高质量开展，成为细分商场的领军企业，为山东省轿车工业开展做出奉献。

据我国货车信息网了解，这次重组事情的主角之一北汽黑豹（威海）轿车有限公司的前身是中航黑豹股份有限公司。北汽黑豹是由北京轿车制作厂有限公司、中航黑豹股份有限公司和威海瑞海建造开展有限公司一同出资树立的，集轻卡、微小卡、专用车、新能源轿车及零部件研制、制作、出售和服务于一体的归纳型轿车出产制作企业。

北汽当年之所以会入股黑豹轿车，也是上一任掌舵人徐和谊跟北汽福田上一任总经理王金玉“彼此较劲的产品”。

黑豹轿车跟福田轿车发家有着类似布景。黑豹（威海）轿车曾是全国农用运输车龙头企业，风景的时分，曾于21世纪初，接连7年位居柴油微小卡细分商场首位。当年徐和谊参股组成北汽黑豹轿车也是憋着一口气，想再造一个“福田轿车”，但是终究却未能如愿。

在山东重工重组之前，黑豹轿车已历经重组屡次，北汽黑豹之前叫做中航黑豹，中航黑豹之前叫做东安黑豹，再之前叫做山东黑豹股份有限公司。近年来受出产资质等要素影响，黑豹轿车又一次堕入开展窘境。

这一次，威海市文登区人民政府痛定思痛——本地企业要开展壮大仍是要靠自家人解救，文登国投回收北汽黑豹悉数股权，参加山东省新旧动能转化的变革浪潮中去，获取重生。

2020年9月29日上午，航空工业金城集团有限公司与威海市文登区人民政府在南京举办北汽黑豹股权交割和债款重组签字典礼。本次签约后，北汽黑豹成为文登国投全资公司。为今日山东重工战略重组黑豹轿车扫平了全部妨碍。

对这次战略重组，谭旭光也较为垂青，他曾先后两次到访威海，敲定黑豹轿车重组方案，一同策划重组后的重组途径。据黑豹轿车近期发布的招聘方案显现，整组后，山东重工集团有限公司将出资20亿元，把黑豹轿车打造成年产20万台微卡及大微卡出产基地。

据悉，黑豹轿车新开发搭载潍柴发动机的大微卡产品方案7月上市。我国重汽帮忙黑豹轿车从头开发的全新大微卡产品也将于2020年末投放商场。（信息来源于文登广播电视2020年4月26日发布的《丛全新：凝心聚力 敞开黑豹轿车新征途》）

依据“十四五”规划，我国重汽集团2025年要打造成为一流的全系列商用车集团，战略重组威海黑豹轿车无疑是一个双赢挑选。终究，谭旭光能否让黑豹轿车完成浴火重生？拭目而待。