8月1日，工业和信息化部、国家开展变革委、生态环境部联合印发《工业范畴碳达峰实施方案》(以下简称为《方案》)，《方案》中提出，到2025年，规划以上工业单位添加值能耗较2020年下降13.5%，单位工业添加值二氧化碳排放下降起伏大于全社会下降起伏，要点职业二氧化碳排放强度显着下降。

《方案》中着重，大力推广节能与新动力轿车，强化整车集成技术创新，进步新动力轿车工业集中度，到2030年，当年新增新动力、清洁动力动力的交通工具份额到达40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度别离比2020年下降25%和20%以上。

受此音讯影响，8月1日新动力轿车全工业链上涨，概念股均匀上涨2.74%，江淮轿车(600418)涨停，长安轿车(000625)、华友钴业(603799)、星源原料(300568)涨幅超越8%。其间整车板块全面飘红，还有中通客车(000957)、长城轿车(601633)等涨幅在4%以上。

新动力轿车获方针强力支撑

近期，多项新动力轿车支撑方针连续出台。7月29日，国务院常务会议布置进一步扩需求行动，推进有用出资和添加消费。其间对轿车范畴，会议指出，除个别区域外，限购区域要添加轿车目标数量、放宽购车资历约束;打通二手车流转堵点;连续免征新动力轿车购置税方针。

新动力轿车购置税免征方针于2014年开端履行，开始方案于2017年底到期，随后延期到2020年底，尔后持续延期，本次会议行动也意味着2023起新动力轿车购置税减免方针将再度连续，对新动力轿车支撑力度不减。

兴业证券研报以为，我国新动力轿车进入了规划化快速开展阶段，安稳和相关更多新动力轿车消费是保证轿车工业平稳开展的重要途径。新动力轿车购置税方针落地不只会是下流消费需求的强有力手法，亦是促进工业健康开展的润滑剂。

上半年以来，我国新动力轿车连续高增加态势，产销累计别离完结266.1万辆和260万辆，同比均增加1.2倍，市场占有率到达21.6%。其间六月产销别离完结59万辆和59.6万辆，同比均增加1.3倍，创前史新高。

中报预增新动力轿车股名单出炉

新动力轿车股中32股已发布2022年度上半年成绩预告，以净利润估计增幅中值来看，21股估计中报净利润预增，天齐锂业(002466)、雅化集团(002497)、赣锋锂业(002460)估计增幅居前，增幅均超越400%。

天齐锂业成绩预告显现，估计完成归母净利润96亿元至116亿元，同比增加11089.14%至13420.21%，首要原因系获益于全球新动力轿车景气量提高，锂离子电池厂商加快产能扩张，下流正极资料订单回暖等多个积极因素的影响，本报告期公司首要锂产品的销量和出售均价较上年同期均显着增加。

多只新动力轿车股取得公募基金重仓，依据已发表的基金中报数据，15只新动力轿车概念股获公募基金持股份额超越10%，华友钴业、亿纬锂能(300014)、法拉电子(600563)居前，别离为24.74%、20.76%、18.96%。

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