我国中车（601766）株洲研究所10日宣告，旗下年代艾森迪智能配备有限公司（SMD）将在英国生产基地开工制作国际最大吨位的深海挖沟犁。这一重达178吨的“深海巨兽”，在海底每小时最快可铺设1000米长的油气管道，将促进深海油气资源的开发。

海底管道运送是海上油气资源运送最方便、经济、牢靠的方法，为了防止波涛和潮流等海洋环境对管道的损坏，需要对海底管道进行挖沟填埋以进行维护。深水挖沟犁便是用来在海床上挖设沟槽、填埋管道的“神器”。

依照设计规划，这款深水挖沟犁长23.5米，宽15.5米，高9.1米，总重量达178吨，作业功率很高。在海面支撑母船的协助下，该款“神器”能下潜到1000米深的海底进行铺管作业。依据海底土质条件、水深及挖沟深度的不同，在海底铺设一条100公里的输油管道，最快只需100个小时。

据年代艾森迪公司副总经理迈克。琼斯介绍，这是当时全球作业规模最广、工作功率最高的海底油气管道铺设配备，估计一年后交付给中海油集团旗下的深圳海油工程（600583）水下技能有限公司。

为推进国家海洋高端配备的开展，我国中车致力于打造集船只驱动系统集成、船只新材料、深海配备为单元的海洋配备工业集群。2015年，中车株洲所旗下的年代电气公司经过收买英国艾森迪公司100%股权而进入深海配备工业，后者占有了全球海底挖沟设备商场57%的比例。业内人士以为，更多高端深海铺管设备的研发，将有助于推进我国深海油气资源的开发。