作者:拓天速贷

据36氪音讯,唯品会与台湾的富邦华一银行计划在四川树立一家消费金融公司,而唯品会正在请求获得相关的金融车牌。在很多人看来,唯品会的这个行为向外界传递出了持续进军金融范畴的信号。

深耕金融,唯品会这是舍近求远?

据笔者了解,此前唯品会已有互联金融事务,包含唯品宝、唯品花、唯品信誉等内容,对应的产品形式应该分别是余额宝、蚂蚁花呗和芝麻信誉。从这个视点来看,实际上唯品会金融的根底现已相对齐备,开始构建起了自己的金融小生态,而根据监管的要求,此次请求车牌或许仅仅适应合规的趋势。

再者说,就算唯品会真要进一步推进金融事务开展,持续深耕互联金融,也并非是舍近求远。

纵观整个互联圈,简直一切在一二队伍中的企业都会触及金融,玩跨界在当今早就不是什么新鲜事了。不行置否,金融伴随着危险,会添加企业经营开展的不确定性,可是,在危险要挟的一起,金融给互联企业带来的优点也清楚明了。

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一方面,金融自身的盈余才能就很强,会给企业的营收做加法。像腾讯,依托微信付出、微粒贷等事务模块,本年上半年在金融事务营收同比增长了81%,有用缓解了其游戏事务疲软带来的营收压力。

另一个方面,金融可以促进其主要生态系统的开展。比方京东,经过白条、金条、钢镚等金融业态的构建,有用影响了用户在其平台上消费购物的愿望,也助京东拿下了“618”电商大战的桂冠。再如付出宝,经过其金融特点,有用将阿里旗下的淘宝、天猫、饿了么、飞猪、淘票票等不同的流量进口聚合,构成集团化开展,并对淘宝等电商主业构成了有力支撑。

因而,从这两个方面来说,互联企业做金融其实是利大于弊的,关于唯品会来说,做金融的一起,强大主业,何乐而不为呢?

金融大战惨烈,唯品会成色几许?

因为跨界金融并不罕见,所以唯品会拿到车牌,正式进入金融范畴之后,面临的“长辈”也不在少数。除了阿里的蚂蚁金服、百度的度小满和腾讯的金融事务之外,京东、美团、、滴滴、头条、360、携程等很多具有实力的互联公司也在这个范畴尔虞我诈,而一切人指向的都是用户和流量,从这一点来说,唯品会想要从中锋芒毕露,分到一杯羹并不简单。

反观唯品会金融产品,唯品宝七日年化2.92%,这与余额宝平起平坐,难言对用户有什么吸引力,而唯品花、唯品信誉,看起来在业界或许也是反应平平。因而,笔者并不认为唯品会可以别出心裁。

不过,笔者也注意到,唯品会最近也在拓宽线下事务,有开设线下零售店的或许,并且toB端也推出了唯品仓,未来在这两方面或许会推出一些新的金融产品,或许可以让用户有所等待。

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