按：五一假日，咱们能够定心“飞”吗？
五一小长假行将到来，不知道咱们有没有出行计划呢？
尽管受限于各地重复的疫情，但面对小长假，返乡出游的心仍是很难克制得住。现在，一些低危险区域成为了咱们喜爱的出行目的地。从飞常准机票搜索数据来看，现在用户重视度前三的航线依次是深圳宝安-成都双流、深圳宝安-重庆江北、深圳宝安-三亚凤凰。
为了乘上假日经济的“春风”，现在有不少航空公司或机场均推出了不少贱价游产品、优惠套餐，以及如遇航班撤销即可取得代金券的服务产品。
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为招引客源，多航空公司花式推出各类机票产品及服务产品
数据显现，本年“五一”假日，国内日均履行航班量或在3000班以内，比较2021年同期下降七成至多半，而机票价格也比去年同期平均值要低上不少。
实际上，为了招引客源，不少航空公司纷繁推出了不少价格优惠的机票套餐、促销型机票产品，以及运用灵敏的预定型机票次卡产品等。
比如说我国南边航空在4月下旬推出了“春夏之旅”的产品，两次飞翔最低400元起，可选航线超越400条，未能兑换的机票可全请求退款，但机票兑换需至少在航班起飞前5天兑票，需求额定付出民航开展基金和燃油附加费等。
南边航空“春夏之旅”产品介绍
海南航空四月推出的“惊喜飞”第四期单次机票最低至199元，适用于四百多条航线，但兑换时间为航班起飞前一天20点至当天航班起飞前90分钟兑换，未兑换支撑退订。比较海南航空的“自在飞”产品能够兑换7日后的航班，“惊喜飞”可选的航班规模相对有限，更适合出行计划比较灵敏的旅客。
海南航空“惊喜飞”产品介绍
这类机票次卡类产品，首要特点为单次出行、不约可退，即顾客能够先以固定价格预先购买特定航线机票，然后能够在兑换时间内挑选恣意时间兑换这张机票，假如兑换期内未兑换产品支撑全额退款。
比较此前推出的指定时间内，不限飞翔次数的“随心飞”“高兴飞”产品，机票次卡更像是提早买好了一张特价机票，随后可在规矩时间内兑换这张特价机票。
现在，部分航空公司也仍然在出售不限飞翔次数的“随心飞”方式的机票产品，但比起2020年时推出的榜首代产品，价格更低价，航线和兑换时间也相应有所减缩。
而此前一度火爆的人气产品——机票盲盒类产品也尚未被商场筛选。本年春季，中联航、深圳航空、南边航空、长安航空等也有在出售机票盲盒类的产品。
别的，因为受国内各地疫情重复的影响，机场航班大面积撤销已成常态。依据此状况，深圳航空和海南航空相继推出了“一订飞”“必订飞”的航班服务产品，如遇上航班撤销，最高可获赠三百元机票代金券。
据了解，深圳航空的“一订飞”活动详细指“到6月30日期间，凡购买海航航空集团旗下12家航司带有“必订飞”产品标识的航班，如该航班在起飞前3个天然日内撤销（含航班起飞当日），将获赠最高300元代金券包，一同原客票仍可依照不正常航班保证规矩处理非自愿签转、改变、退票操作。”特别需求留意的是，该活动仅适用于航班起飞前三天内撤销的旅客。
深圳航空“一订飞”产品介绍
飞常准机票订单数据显现，深航“一订飞”上线一周，同一航线标识“一订飞”航班预定量更高，订单量环比周添加30%。
别的，海南航空也在4月25日推出了必订飞”航班服务产品，活动规矩也大致相同，若航班在起飞前3个天然日内撤销，则可获赠最高300元代金券。
海南航空“必订飞”产品介绍
诱人套餐背面，随心飞、自在飞却成投诉“重灾区”？
尽管各类优惠套餐看起来极为诱人，但令人“堵心”的工作也不少。在各大交际渠道及投诉站上，一些顾客反映在购买随心飞、自在飞产品后，遇到兑换难、航班遭撤销、投诉处理不及时等许多问题。
在黑猫投诉上搜索“随心飞”“自在飞”等关键词，能够看到随心飞相关的成果有633条，自在飞相关的成果有460条。
图片来历：黑猫投诉
图片来历：黑猫投诉
针对“随心飞”等机票套餐型产品投诉问题，民航局早在2021年4月的新闻发布会上要求航空公司作出改善：包含要清晰优化产品运用规矩，加强信息奉告，完善后续顾客服务保证办法。
从“机票盲盒”到“随心飞”，再到“自在飞”等机票次卡类产品，咱们能看到各大航空公司都在推出各类新式产品，提振消费，活跃“自救”。但与此一同，怎么添加产品规矩的合理性和透明度，保证顾客的知情权；完善各类突发状况的呼应流程和处理办法，为顾客供给安心消费、定心消费的环境也相同重要。
除了机票套餐难兑换外，顾客在航空出行方面还会面对哪些堵心的问题？五一出行时，顾客需求重视哪些方面的问题？《顾客报导》整理了民航局官通报的2021年全年顾客投诉数据，一同来看看吧。
民航局全年受理超12万条投诉，超五成源于航班问题
归纳民航局官通报的2021年1-12月的顾客投诉数据，全年受理的顾客对国内航空公司的投诉为120342条。
从全年的投诉量数据来看，5月和7月的投诉量较多，受理的投诉数均超越1.5万条。从出行节点来看，五一小长假带来了出行热潮，而7月作为暑运的开端，迎来了一波学生返乡、休假消暑的客流。别的，七月下旬全国多地疫情散点式爆发，投诉量也随之激增。
别的，新浪旗下投诉渠道黑猫投诉发布的年度投诉数据陈述显现，该渠道2021年度在航空公司范畴受理的投诉量超5.2万单，其间7、8月份因疫情以及暑期出行顶峰，投诉量到达顶峰。
从投诉类型来看，触及“不正常航班服务”的投诉约有6.3万条，占比为52.46%；“票务服务”次之，约有3.7万条，占比为31.14%。除此之外，“处理乘机手续与乘机”“行李服务”投诉量超五千条，“客服”投诉量为3496条。
所谓的“不正常航班服务”包含航班延误、航班撤销等。形成航班不正常的原因一般比较复杂，如气候原因、空中交通管制、机械故障、飞机分配、旅客原因等。
航空公司方面，在民航局收到的12万条投诉数据中，投诉量前十的航空公司约有7.49万条，占比超越六成。其间，我国东方航空股份有限公司（下面简称“东方航空”）投诉量约为1.67万条，排名榜首；我国南边航空股份有限公司（下面简称“南边航空”）投诉量约为1.39万，排名第二；第三是我国国际航空股份有限公司（下面简称“国航”），有7204条投诉。
东方航空、南边航空、国航被称为国内三大航空公司，其旅客运输量和客座率相对较高。因为航班数量多和承载的旅客较多，投诉量也相应比较多。除了三大航，投诉量前十中的春秋航空、四川航空、首都航空、厦门航空、海南航空、深圳航空、天津航空也多为顾客挑选的干流航空公司。
依据《顾客报导》收到的2021年度的投诉数据计算，投诉量前五的航空公司分别为东方航空、首都航空、南边航空、四川航空、厦门航空。投诉内容首要包含受疫情影响下的退改票手续费用高、退票金钱迟迟未到账、客服呼应速度慢、没有及时出台退改签处理计划等。
别的，新浪旗下投诉渠道黑猫投诉发布的年度投诉陈述显现，该渠道收到的机场航空公司范畴的投诉首要会集在疫情原因退改签机票被收取高额手续费；航空公司和OTA渠道推出的随心飞无法自主挑选出行时间等。
最终，关于机场方面的投诉，民航局在2021年度共收到3642条投诉，其间，“机场商户服务”“处理乘机手续与登机”方面的投诉占比较高，其他还有“航站楼根本服务”“行李服务”“不正常航班服务”等。
25日，文旅部发文提示广阔游客出游期间要时间紧记疫情防控，亲近重视国内疫情动态和中高危险区域改变状况，不要前往中高危险区域旅行，提早了解出发地、目的地防控方针；理性错峰出行，提早了解和查询旅行景区门票预定、客流约束等办法，尽量避开抢手旅行景区或出行顶峰时段，合理规划出游线路等。期望咱们能安全出行、高兴出行，度过一个夸姣、愉悦的五一假日。