以电商为代表的下流企业对冷链的大规划出资,直接带动了整个工业上中游,尤其是冷链配备的需求。而冷链配备企业又大致可分为五类,第一类是做制冷设备核心部件紧缩机的企业;第二类是紧缩机的下流,如制冰机企业;第三类是能供给整套制冷设备的企业;第四类是冷链运送相关企业;第五类是冷库建造企业。关于不同类型的企业,《每日经济新闻》记者选取了典型个别,对它们最新的动态进行了查询采访。

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汉钟精机:深耕中小型冷库

材料显现,汉钟精机 (002158,SZ)首要从事螺杆式紧缩机相应技能的研讨开发、出产出售及售后服务,首要产品包含螺杆式/离心式制冷紧缩机、螺杆式冷冻紧缩机、螺杆式空气紧缩机等。

汉钟精机7月7日在出资者联系互动平台上称,在国家方针规划下,冷链物流是要点项目,特别是中小型冷库需求很大,值得公司深耕细作,力求让其成为公司另一个新的增加点。

值得注意的是,以中小型冷库为主,正是汉钟精机寻求差异化竞赛的首要战略,竞赛对手大冷股份 、烟台冰轮拿手的都是大型冷库。

汉钟精机证券部人士告知 《每日经济新闻》记者,未来几年整个冷冻冷藏职业大概有20%左右的增速,“咱们期望每年能到达30%左右的增速,这是公司拟定的一个方针。”

华泰证券分析师徐才调曾标明,中小型冷库商场正处于快速成长期,我国的冷链宅配络基本是从零做起,宅配所需的中小型冷库出资规划小,简单放量,因而生鲜电商的兴起将拉动中小型冷库建造的高速增加。

据华泰证券测算,冷链宅配所需中小型冷库的规划在2015年前将到达900万~1200万吨,出资规划为270亿~360亿元。一起,因为冷链宅配络在2013年才开端发动,因而未来2~3年是中小型冷库需求的迸发期。作为适用于中小型冷库的紧缩机类型,半关闭活塞机、小型螺杆机等未来三年有望坚持50%以上的增速。

雪人股份 :事务延伸至上游

在稳固原有制冰事务的基础上,雪人股份(002639,SZ)在6月初又方案向紧缩冷凝机组跨进。

6月9日晚,雪人股份发布非揭露发行股票预案,公司拟征集资金总额不超越43360万元用于出资冷冻冷藏紧缩冷凝机组拼装及配套项目以及弥补流动资金。雪人股份董秘周伟贤在承受《每日经济新闻》记者采访时标明,公司看好冷链职业的开展前景。

雪人股份于2011年末登陆资本商场。主营事务为制冰、储冰、送冰设备及体系的研制、出产及出售等,是我国最大的制冰设备及制冰体系出产商和供货商之一。

雪人股份在公告中标明,在巨大的商场需求布景下,我国的冷链物流工业已面对严重的开展机会,尤其是为现已开端建造自有冷链体系、冷冻冷藏设备设计出产企业、温控物流体系供给及保护企业供给了巨大的商机。

尽管看好这个职业的开展前景,可是周伟贤对职业的一些现状也感到担忧。他以为,冷链职业现在存在制冷功率低、职业标准未标准、节能环保问题未彻底处理等应战。

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烟台冰轮:推行新式制冷体系

烟台冰轮(000811,SZ)是国内综合性制冷设备企业,公司正在推行的新设备叫 “NH3/CO2复叠制冷体系”,可以处理周伟贤所说到的节能环保问题。据烟台冰轮董秘孙秀欣介绍,新的设备是“用二氧化碳的制冷体系来代替氨制冷体系。”

科学研讨标明,常用制冷物质氟利昂对臭氧层有较大损坏效果,现在全球都在逐渐禁用这种制冷剂。氨在工商业制冷范畴使用较广,有价格低廉、功能优秀等特色,但其丧命缺点是可燃、有毒,简单引发安全事故。

氨制冷剂的这种潜在危险性引发业界沉思,研制氨制冷体系的代替技能火烧眉毛。烟台冰轮“NH3/CO2复叠制冷体系”的成功推出,是这方面的巨大进步。孙秀欣向记者标明,烟台冰轮现已在海外推行该产品。

据悉,这种复叠制冷体系尽管也会用到氨,但注入量只要本来的十分之一,安全功可以得到较好保证。二氧化碳制冷剂对臭氧则不发生损坏效果,也几乎没有温室效应。

东兴证券在一篇研讨报告中说到,烟台冰轮上述新产品大幅下降氨使用量,具有安全、环保、节能优势。体系后期运营本钱低,但初始出资比氨制冷本钱高30%以内。

本年2月,由獐子岛集团、日本报水株式会社等一起出资建造的獐子岛中心冷藏物流项目完工,该项目由烟台冰轮承建,是我国现在最大的使用二氧化碳制冷体系的冷藏物流项目。

大冷股份:全工业链布局

大冷股份(000530,SZ)的产品触及工业制冷、冷冻冷藏、中心及商用空调等范畴,公司称“掩盖了制冷工业链的要害范畴,打造了我国最完好的冷热工业链”。

所谓“最完好”是指,公司本部的大中型冷库机组对接冷链干线建造;联营企业三洋紧缩机的涡旋机、半关闭活塞机供给中小型冷库和冷藏车用机组;三洋冷链的冷库项目掩盖超市冷链商场。

公司董秘宋文宝在承受 《每日经济新闻》记者采访时标明,大冷股份是家老公司,产品布局现在没有改变。

不过,记者也注意到,宋文宝7月份曾对外标明,菱重冰山制冷(大连)有限公司现在正在按方案筹建,下半年有望开端出产。该公司首要从事离心式冷冻机的制作、出售和服务,其资本金为8000万元,三菱重工占55%股份,大冷股份占45%。

宋文宝告知记者,公司对冷链职业的开展充满信心,会积极关注职业的开展。

福田轿车:开辟定制冷藏车商场

福田轿车 (600166,SH)是较早进入冷链轿车的企业之一。

6月29日,福田商务轿车携旗下冷链职业定制冷藏车初次在上海与顾客碰头。据了解,该车具有较好的保鲜功能和承载力,是福田轿车拓宽冷链物流职业的新举措。

揭露材料显现,福田冷藏车类型较多,以小型冷藏车为代表的车型有福田年代驭菱冷藏车,货厢长度为2.6米左右,这一系列车型首要用于一些市区及城镇的超市、酒店、宾馆的冷藏冷冻食物物流配送。

更大一些的车型有福田欧马可冷藏车,货厢长度在4米~4.2米之间。别的还有一些归于中重卡系列的冷藏车,例如福田欧曼ETX冷藏车,厢体长度较长,这种中重型冷藏车首要适用于一些长途运送。

福田奥铃品牌负责人于本年3月在第七届全国冷藏运送及冷藏库高峰论坛上标明,本年奥铃建立10万台的出售方针,专用车商场是重要的增加点,特别是冷链物流商场更是奥铃要点开辟的商场。