一、亿华通

亿华通是我国氢能工业龙头标的，专心于氢燃料电池发动机体系研制及工业化。公司致力于成为世界抢先的氢燃料电池发动机供货商，具有自主中心知识产权，首先完成了发动机及电堆的批量国产化，形成了以氢燃料电池发动机为中心，多种零部件共开展的体系。

亿华通2020年年报：每股收益为-0.42元，净利润累计同比削减139.0%，单季同比削减37.8%。股票当时价为241.3，组织方针均价为280，上涨空间16.04%。组织猜测2021~2022年净利润增速为728%和57.8%，成长性十足。

二、美锦动力

美锦动力在氢动力工业布局比较完好，也是在氢能职业出资规划最大的企业之一。公司出资并购奔驰轿车等氢能公司，抢跑氢能下流赛道：公司在氢能范畴进行了全工业链布局。子公司奔驰轿车是国内最大的氢燃料电池客车企业，年产能5000台，20年上半年完成经营收入2.88亿元，净利润1982万元。到11月，奔驰共交给氢能公交213辆，新中标订单103台，订单算计金额1.98亿元。

美锦动力2020年三季报每股收益0.11元，净利润4.6亿元，同比上一年增加-44.25%。从估值视点来看，公司高于近十年36.20%的时刻，高于煤炭挖掘Ⅱ职业均值(10.93)。股票当时价为6.85，组织方针均价为9.27，上涨空间35.33%。

二、潍柴动力

公司氢燃料电池工业链国内外抢先，技术储备方面，公司先后与弗尔赛、德国博世、英国锡里斯动力、加拿大巴拉德、德国ARADEX和德国欧德思等公司战略协作，把握了氢燃料电池关键技术资源，建立起“单电池-电堆-体系-整车”的氢燃料商用车完好工业链。产能及运营方面，公司2万台氢燃料电池发动机工厂于本年3月运营，是全球最大的氢燃料电池发动机工厂，能够配套客车、重卡和叉车。

潍柴动力估计2021年一季报成绩：净利润28.90亿元至33.00亿元，增加幅度为40.00%至60.00%。从估值视点看，公司高于近十年70.52%的时刻，低于轿车零部件Ⅱ职业均值(25.88)。股票当时价为19.36，组织方针均价为23.74，上涨空间22.62%。

四、我国旭阳集团

我国旭阳集团建立定州旭阳氢能有限公司，积极探索园区在氢动力存储、运送和燃料相关电池范畴的布局开展。定州旭阳氢能公司或将成为我国旭阳在氢能工业链上最重要的运营载体，而规划及本钱优势下，经过与政府协作形式，中下流的布局有望加快，并首先占据市场份额。

我国旭阳集团2020年度成绩公告，公司2020年收益为197.85亿元人民币，较2019年全年上涨约5%。公司股东应占溢利为17亿元，较2019年全年上涨约24.7%。每股根本盈余为0.42元。国泰君安证券(香港)发布最新评级为“买入”，方针价6.00港元。