我国物流与收购联合会今日（28日）发布本年1月—8月物流运转数据。受全球经济复苏趋势持续放缓以及疫情散点式爆发以及上年同期基数抬升的影响，物流需求增速持续放缓，但仍是坚持较快的添加，新动能物流需求稳中向好，物流商场开展耐性依然较强。1月—8月，全国社会物流总额为205.2万亿元，同比添加12.7%，增速比1月—7月回落1.3个百分点，两年平均添加6.8%。归纳来看，物流运转连续了前期的康复态势，规划、增速均高于疫情前水平。

我国物流与收购联合会副会长蔡进：总的来讲，仍是坚持一个平稳比较快的这么一个添加的气势，添加的速度跟GDP比较的话仍是略高于GDP的，所以从这个视点来讲，应该说尽管整个物流运转的增速在放缓，但总体上来讲是平稳的，是可以支撑国民经济的这种平稳健康运转的。

详细来看，工业品物流坚持平稳添加。跟着国内节能环保能耗双控持续推动，部分地区限产限电，纺织、钢铁行业放缓显着，8月份别离同比下降2.5%和5.3%。高技术制作则坚持加速添加，增速较上月加速2.7个百分点，高出悉数工业13个百分点，对工业添加的贡献率显着提高。

别的，进口物流增速进一步趋缓，首要大宗产品进口需求连续跌落趋势。8月份铁矿砂、原油、煤需求连续跌落，天然气进口量持续添加。农产品方面，肉类、粮食进口需求仍处于高位。

我国物流与收购联合会会长助理我国物流信息中心主任何辉：大宗原材料它的价格高位，给咱们国内生产带来很大的本钱压力，使得咱们的进口遭到必定程度的按捺，别的一个，农产品，尤其是肉类，保证民生的一些原材料，包含食品类进口依然仍是坚持一个较高的添加。

1月—8月，单位与居民物品物流总额同比添加14.5%，两年平均添加13.9%。8月份，什物产品上零售额占社会消费品零售总额的比重为23.6%，显着高于2019年水平，显现线上消费有显着上升。