春秋航空(601021.SH)今天股价低开低走,到收盘,报60.60元,跌幅6.39%,成交额3.21亿元,换手率0.57%,总市值555.38亿元。

到2020年9月30日,春秋航空前十大流通股股东中,嘉实基金办理的全国社保基金一零六组合持股数量为927.06万股,占流通股份额1.012%。

民生加银基金-安全银行-民生加银鑫牛定向增发82号财物办理方案持股数量为828.38万股,占流通股份额0.904%。

上海明河出资办理有限公司-明河2016私募证券出资基金持股数量为598.00万股,占流通股份额0.653%。

「a股蒸发4万亿」春秋航空跌6%-民生加银资管持股 上月中金喊目标价70

招商银行股份有限公司-中欧瑞丰灵敏装备混合型证券出资基金持股数量为525.58万股,占流通股份额0.573%。

2月18日,中金公司发布题为《春秋航空(601021):疫情中展示运营耐性赢利率有望长时间改进》的研报,研究员为赵欣悦、杨鑫。中金公司在研报中称,春秋航空在疫情期间表现出了较强的运营耐性,公司未来仍将处于高速增加阶段,继续取得市场份额。跟着补助占公司赢利份额下行,以及A321neo飞机的引入,公司赢利稳定性和赢利率长时间有望继续改进。

中金公司保持春秋航空2020年盈余猜测不变;将2021年世界线需求假定由原先康复到2019年8成下调为3成,下调公司2021年盈余猜测26%至14.5亿元;保持2022年25.4亿元盈余猜测不变。当时股价对应40.5、23.1倍2021、2022年P/E。中金公司仍给予公司2022年25倍P/E,目标价70元,对应9.4%的涨幅,保持跑赢职业评级。