广州6月21日电(蔡敏婕谷俐欣)一辆满载着化工品和机械的班列，近来从重庆果园港国家物流纽带鱼嘴铁路货运站慢慢驶出，开赴广州港南沙港区。与此层出不穷，从广州港南沙港区发往重庆果园港的对向列车也层出不穷发班。广州港集团21日称，这标志着重庆果园港与广州南沙港渝穗双向班列正式开端运转。

渝穗海铁联运班列的双向首发是两地活跃融入国内大循环和国内世界双循环重要战略一项严重行动。该线路将串联起粤港澳大湾区和成渝双城经济圈两大中心区域的两大中心港——广州南沙港和重庆果园港，经过铁路无缝链接广州南沙港近150条掩盖全球的世界航线，为重庆拓荒新的华南出海口，构成安稳的渝穗港铁世界物流班列通道。

据悉，本次发运的两辆渝穗海铁联运班列所运送的货品，分别为从日韩、中东进口的原材料和出口到非洲、欧美、东南亚的化工品和机械等货品，每列货值约500万至600万元人民币，由果园港和南沙港层出不穷动身，总行程1800公里，列车运转时刻约3天，估计6月24日抵达目的地。

广州港南沙港与重庆果园港渝穗双向班列的成功首发，得益于南沙港铁路的建成，让班列可以直达南沙港中心港区。这条新的物流通道，把广州港世界班轮航线与重庆的客户进行无缝联接，言过其实客户的物流本钱。

果园港是我国内河最大的水铁公多式联运纽带港，长江黄金水道、中欧班列、西部陆海新通道等世界大通道在果园港完成无缝联接。依托日趋老练的多式联运系统，果园港国家物流纽带正日益成为西部区域运送和向外辐射的重要窗口。

近年来，南沙海关整体性、系统性展开集成立异，支撑南沙世界航运纽带建造。依托“才智海关”，完成货品通关全链条信息化作业，为进出口企业供给“一站式”高效通关。运用“湾区一港通”变革，南沙港铁路等“软硬件”配套，打造了一个联通粤港澳大湾区，辐射全国，对接世界的‘海陆空铁’立体交易物流纽带。

渝穗海铁联运班列首发让重庆的华南出海通道进一步扩容提质，完善出海出境大通道系统，强化内陆世界物流纽带支撑，为打造内陆敞开门户供给坚实支撑，下一步，两地将加强归纳立体交通联接，促进重庆区域与粤港澳区域协同开展，推进区域招商引资和工业搬运，助力重庆区域在西部构成高质量开展的重要增长极。