长沙至河内东盟世界货运班列31日满载着钢材、化工产品、玻璃器皿等出口货品，从湖南长沙北站货场鸣笛起程，驶向广西凭祥铁路口岸，估计7天后抵达目的地越南河内。这是湖南直达东盟国家的首趟世界货运班列。

长沙至河内东盟世界货运班列是湖南铁路在安稳开行欧洲线路、中亚线路的基础上，新增的一条南下通道。班列货品在长沙北站海关监管区一致报关，装车后直达东盟各国。在通过3个月试运营后，该东盟班列将逐渐完成每周一班常态化开行，成为安稳的世界物流通道。

长沙海关统计数据显现，2020年湖南省与东盟10国交易总额达810.3亿元(人民币，下同)，占湖南外贸总额的16.6%；2021年1-2月，湖南省对东盟10国交易额101.5亿元，增加86.3%。三一重工、中联重科、山河智能、蓝思科技等制造业和外向型企业也在不断加深交易协作，活跃布局东盟。

东盟班列注册后，湖南至东盟的货品运输时刻与曩昔比较可缩短3天左右，破解了湖南制造业下降物流本钱、提高时效等难点问题。“有用下降了物流本钱，为公司钢材出口东南亚供给了新的通道。”湖南华菱湘潭钢铁有限公司相关负责人说。

长沙市委常委、统战部部长谭小平表明，长沙至河内东盟世界货运班列的注册，标志着长沙深化拓宽东盟商场迈出了新脚步，将进一步丰厚长沙灵通全球的世界物流络，进一步加速长沙打造改革开放高地的脚步，进一步增强长沙甚至湖南企业在世界交易中的商场竞争力和持续发展力。