疫情防控与复工复产成为近期高频词，而物流与其高度相关，一直扮演着重要人物，并遭到各方高度重视。

5月18日，国务院物流保通保畅作业领导小组总指挥、交通运送部部长李小鹏掌管举行总指挥(整体)调度会议指出，保通保畅的方针行动继续完善，层层加码的管控问题有用整改，物流运转的首要目标稳中向好，物流保通保畅作业获得重要阶段性成效。

一起，会议指出，当时部分当地要害准则的落地落细、物流上下游的协同联动、要点纽带的服务保证、物流微循环的疏解疏通、纾困方针的效果发挥、安全安稳的危险防备还不到位。

4月18日举行的全国保证物流疏通促进工业链供应链安稳电视电话会议要求，努力实现“民生要托底、货运要疏通、工业要循环”，改进物流从业人员作业生活条件并给予延期还贷等金融支撑。力求推动要点工业企业安稳出产和复工复产，让国民经济回到正轨。

实际上，近一个月以来，为有用缓解企业面对的“货进不来也出不去”等困难，充分发挥物流在工业链供应链中的根底保证效果，多部分不断出台办法助力物流疏通。

其间，财政部联合相关部分出台九大方针办法，助力物流职业保通保畅，促进工业链供应链安稳；央行、外汇局提出“支撑货运物流疏通和工业链供应链安稳循环”；银保监会发布《关于金融支撑货运物流保通保畅作业的告诉》。

与此一起，江苏、浙江、山东等地也进一步出台细则疏通物流堵点，保通保畅助力企业复工复产。

在多方一起努力下，物流继续改进，但怎么进一步为复工复产打通堵点仍是重中之重。上海市邮政管理局副局长余洪伟日前表明，受当时疫情局势及上游渠道、干线运送和末端点康复状况纷歧等多重要素影响，现在职业复工复产仍存在不少堵点难点。

笔者也了解到，在复工复产的过程中，不少企业面对物料断供、运送妨碍、职工活动困难等问题。尤其是在跨省物流方面，复工复产企业从外地调运原材料还存在许多不畅。而除了速度，物流的安稳性在当下也非常重要，这直接决议了整个工业链复工复产的质量，一旦在某个环节呈现货品“无法抵达”的问题，形成的丢失需求上下游一起承当，也给企业能否继续出产带来很大应战。

在做好疫情防控的一起，复工复产已时不我与。笔者以为，供应链一环扣一环，整个工业链协同复工复产，更需求通盘考虑，其间最杂乱也最要害的，便是将物流上下游逐渐打通，只要“大动脉”疏通无阻，复工复产才会有序推动，不断战胜疫情影响，为经济安稳发展保驾护航。