数描我国，笔耕不辍！凤凰展翅，熠熠生辉。具有世界上首个双进双出航站楼的北京大兴世界机场历时四年建造而成，总建筑面积达140万平方米，2019年9月正式投入使用后估计每年可运送旅客1亿人次，飞机起降80万架次。

站在大兴世界机场航站楼里，最让人称奇的是双曲面造型的屋面钢结构。看似曲线曼妙实则力大无穷的8根C型柱与12个塔柱一同，撑起了核心区18万平方米的屋面。如此大型的世界机场，旅客不会要在里边“翻山越岭”吧？别忧虑，五指廊造型的航站楼将旅客候机的区域放在了最中心，从动身层到最远的登机口最多走8分钟！

机场建造包括的专业多、科技含量高、工业链条长，是归纳制作力的会集展现。新我国建立后，民航工作稳步开展，民用机场建造阅历了由少到多、由小到大、由具有简略功用到逐渐现代化的开展进程。党的十八大以来，我国机场建造脚步加速，机场布局进一步优化，功用逐渐完善，为我国经济社会开展注入了新的动力。到2018年12月31日，全国颁证运送机场235个。其间，旅客吞吐量千万级机场共37个，同比增加5个。更令人自豪的是我国规划活跃助力“一带一路”沿线国家机场建造，马尔代夫维拉纳世界机场扩建改建工程、阿尔及利亚新机场建造工程、尼日利亚阿布贾机场等工程均由我国企业承建。

有这么多规划过硬的好机场，航线当然也全面晋级。党的十八大以来，我国民航不断优化调整航线结构、完善航线布局，航线络愈加兴旺，辐射力进一步增强。2018年，我国民航旅客运送量6.1亿人次，全职业飞机达6053架。我国定时航班航线总数为4945条，新辟世界航线167条。触及“一带一路”国家航线105条。一起，我国与“一带一路”沿线62个国家签定航空运送协议，与其间45个国家完成直航。

小时候，总喜爱昂首看飞机划过蓝天，幻想着漫游蓝天的痛快。现在，我们具有了世界上掩盖人口最多，开展速度最快的机场络。“晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄”，成为我国航空工作大好出息的描写。

再接再厉，精雕细镂，有头有尾，再创佳绩。这是习近平总书记调查大兴世界机场时的殷殷嘱托，也是完成民航强国梦的我国轨道。数描我国，我们下期见！

监制：赵净徐芳

策划：张之鹤

规划：韩硕

旁白：张雷