（ID：cv_seal）

5天时刻，许家印预备了2800亿元弹药，其间1200亿打包送给沈阳区域，用于建造基地，许家印开端在沈阳造车。

这意味着，一批恒大轿车人将从广州、深圳前进沈阳，他们或许成为推进恒大轿车在沈阳落地生根的主干。

有意思的是，这些恒大轿车人原先是恒大地产人。恒大轿车职工内部标语是，“昨日是恒大地产人，今天是恒大轿车人。”

值得玩味的是，54岁的蒋大龙成为了恒大的3号人物，恒大的1号人物是许家印，恒大的2号人物是夏海钧。

蒋大龙系山东籍，声名鹊起于收买国能电动轿车瑞典有限公司，后来其公司堕入资金匮乏的困境之中。直到本年1月15日，恒大健康斥资9.3亿美元收买该公司51%的股权。

5月28日，蒋大龙一跃成为恒大集团董事局副主席。这或许是许家印重仓轿车的外在体现。恒大重仓金融时分，恒大的3号人物分别是李钢，李钢曾经是安全系高管，主抓恒大金融，曾经在恒大集团内部显赫一时。

当然更值得重视的是，恒大豪掷2800亿的资金来源途径。

据知情人士泄漏，大都资金来源于银行融资授信，之前恒大收买国能电动轿车瑞典有限公司之时，就和几家金融机构接洽过融资事项。

投中独家得悉：现在就有金融机构正内部安排对恒大沈阳的出资进行开始调研，调研内容是恒大的转型才能与恒大轿车职业开展状况。

调查结果显现：现在包含银行在内的金融机构并不对立开发商转型做轿车。

经济之美在于经济波动周期之美。

一位挨近恒大的人士告知投中，许家印挑选在沈阳造车逻辑有三：

一是东三省杰出的轿车工业根底，沈阳具有杰出的轿车工业链；

二是懂得经济周期之美的规则，能够理解为是一种抄底行为；

三是就算失利，恒大也能够承受，立异失利比不立异强。

这并不意外，企业家的成功，很大程度上是需求有抄底认识，也要有审美经济周期的才能。

假如咱们看一看最近几年房地产职业的竞赛格式，最显着的是集中度上升，不少公司好像正在迈向“大而不倒”。但京东这样曾如日中天的公司，也能够瞬间下跌，这样的事例时刻提醒着咱们需求坚持对商场的立异精力。

前述挨近恒大的人士说，坚持危机感或许是许家印造车的心里驱动力之一。

此外，方针的利好或也是加快许家印落地沈阳的原因之一，沈阳是国家重要的配备制造业基地。

恒大也并非第一个转型者。前有宝能、华夏美好等一再跨界的开发商，后有格力集团等制造业在新能源轿车周围朦朦胧胧。

现在的恒大，如疾风迅雷般冲进新能源轿车范畴。但从恒大本身的工业类型来看，新能源轿车并不是其专业开展范畴，恒大的根底依然是开发商的基底，转型之后能否培育出竞赛优势，加上恒大轿车人，都是从恒大地产过来的，这种转型是否具有持久性，都是个未知数。

就连恒大人自己都置疑，“恒大轿车内部喊的标语，昨日是恒大地产人，今天是恒大轿车人。你觉得，一天时刻，就能从地产人变成轿车人吗？”

扫描二维码，当即下载