钟师傅是一名首汽约车的约车司机。他反映，3月26号由于订单抵触，提早跟客服进行报备了，最终仍是遭到处分，他感到很委屈。

从渠道上看，3月26号，钟师傅抢到两个接站订单，一单是正午12点08分，从杭州东站到下沙；另aaa一单是下午3点20分，从杭州东站到钱江新城，本来中心有富余的时刻，但钟师傅说方案赶不上改变。

“乘客打电话说火车可能要晚点一个小时，让我在火车站等他，成果等客人上车时现已下午1点08分，上车之后又让我去新加坡园区办个事，办完再回东站”，钟师傅说，前一单的乘客自动要求延伸用车时刻。现在订单已完结，无法联络该乘客核实相关状况。

渠道记载显现，这一单钟师傅服务了两个半小时，直到下午3点48分才完毕，总计费用276块钱。

钟师傅说，他预估到这趟生意会耽搁第二单，就在当天下午2点左右，提早跟客服作了报备，请求改派。

“客服说好的，这个状况要跟乘客电话问一下，假如事实的话，给你无责改派”，钟师傅说，等送完榜首单，他发现第二单改派未成功。一个小时后，那位乘客投诉了钟师傅，钟师傅被罚500块钱，扣服务分5分。

“我觉得这个处分太委屈，我没有职责，职责在渠道，客服没有把这个订单及时改派，或把这个订单提早撤销”，钟师傅说。

对此，首汽约车的客服回应称，“改派的话，不一定直接改派成功，也需要看订单有没有司机师傅去抢，关于你这个问题，我这边会对接到专员，请你这边坚持手机疏通，我稍后对接，请等候回复”。

钟师傅说，他也向车队长申述过，没有成功。

后来，钟师傅反应，渠道告诉他会撤销这次判罚。

不过截止记者发稿，首汽约车没有联络记者，关于改派没有成功，司机要不要承当职责，不清楚首汽约车到底是什么样的规矩。