最近，特斯拉频现质量问题，2月12日，德国轿车管理局宣告，因成型不良，特斯拉须在全球召回约1.23万辆ModelX美股有出资门槛吗。数据显现，特斯拉1月在国内出售市场共交给15484辆新车，环比暴降35%。

而在2月12日桥水基金向美国证监会提交的13F陈述显现，桥水基金在上一年四季度清仓了特斯拉。

桥水上一年第四季度清仓特斯拉

2月12日，全球最大的对冲基金桥水基金向美国证监会提交的13F陈述显现，上一年四季度清仓特斯拉，建仓做多摩根大通，减持SPDRGoldShares，SPDRS&P500ETFTrust为其第一大持仓股；在十大重仓标的中，阿里巴巴(01688)获增持，持仓规划环比添加19%，排名第6位，此前排名第4位美股有出资门槛吗。

桥水基金四季度清仓74只股票，包括卖出特斯拉3.565万股。建仓做多169只股票，其间，买入摩根大通41.2775万股，买入美国银行140万股，买入花旗集团36.9670万股，买入富国银行71.4665万股，并买入摩根士丹利和高盛等银行组织，买入嘉信理财，买入微软14.9263万股。

增持233只股票，其间沃尔玛持仓添加121%，至308万股，宝洁持仓添加120%，至270万股，拼多多持仓添加30%，至142万份ADS美股有出资门槛吗。

减持122只股票，其间易持仓下降39%，至46.1752万股，重仓股包括SPDRS&P500ETFTrust(369万股)，VanguardFTSEEmergingMarketsETF(132万股)，SPDRGoldShares(299万股)，沃尔玛(308万股)，宝洁(270万股)。

在四季度，桥水基金宣告的持仓规划添加39%，价值到达116亿美元美股有出资门槛吗。

依据美国证券交易委员会(SEC)存案的文件，亿万富翁埃隆·马斯克(ElonMusk)的弟弟金巴尔·马斯克(KimbalMusk)周二(2月9日)出售了特斯拉(TSLA.US)股票，价值2560万美元。

存案文件显现，他以每股853美元的平均价格出售了30000股直接具有的股票美股有出资门槛吗。这位现年48岁的特斯拉董事会成员兼餐厅老板仍然持有599740股公司股票，价值约4.83亿美元。

美国经济发展学家努里尔·鲁比尼本周表达，在特斯拉出资加密钱银前，马斯克宣告关于比特币的推文是一种“出售市场操作”行为，马斯克应该遭到美国证券交易委员会(SEC)的查询。

曾比尼以为，马斯克先在比特币中声明个人态度，哄抬价格，然后说特斯拉现已出资了，这仍是一种打乱出售市场的犯罪行为美股有出资门槛吗。SEC应该监管对出售市场有影响的人操作财物价格的行为。

本月早些时候，特斯拉购入了价值15亿美元的比特币，且特斯拉此前曾宣告将承受比特币付款。受此影响比特币一度飙升至48000美元。

实际上在特斯拉购入比特币之前，马斯克已宣告支撑多篇比特币的相关言辞，并助推“狗狗币”暴升美股有出资门槛吗。

德国轿车管理局：因成型不良，特斯拉须在全球召回约1.23万辆ModelX

2月12日，德国轿车管理局(KBA)在其站上表达，由于车身模制问题，特斯拉一定在全球召回约1.23万辆ModelX轿车美股有出资门槛吗。

KBA表达，触及召回的车辆包括2015年至2016年出产的ModelX，这些车辆的车身结构部分模块有掉落的危险。

事实上，这并非特斯拉第一次展开轿车召回工作美股有出资门槛吗。

在此之前，美国國家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉召回部分ModelS和ModelX车型，合计15.8万辆。在美国监管组织的压榨下，特斯拉宣告召回近13.5万辆存有触摸屏问题的车辆。

计算发觉，特斯拉轿车(北京)有限公司也曾召回2016年3月16日至2016年10月16日期间出产的部分进口ModelX系列轿车，合计4053辆美股有出资门槛吗。

值得注意的是，现在受影响的车辆要害系2015年和2016年出产的ModelX、ModelS系列车型。

质量问题频发！特斯拉1月在华交给量稀有暴降35%

自特斯拉2019年在华完成国产后，销量就飞速添加，即使连续被曝出质量问题、减配问题，但仍然遭到国内顾客的喜爱美股有出资门槛吗。但近来有发布数据显现，特斯拉刚进入2021年就销量就遭受重创。

据多家媒体归纳报导，特斯拉1月在国内出售市场共交给15484辆新车。尽管同比添加，但相较于上一年12月份的23804辆减少了8320辆，环比暴降35%。

其间，明星车型Mdoel31月交给了13843辆，环比暴降42%，无疑反映了特斯拉品牌在华增速放缓美股有出资门槛吗。

有猜测以为，这要害是由于出口量大和ModelY的产能添加缓慢等原因。也有猜测以为，或许遭到全芯片紧缺的影响，甚至或许与特斯拉最近遭受的一系列“负面”新闻有关。

最近，特斯拉异常加速、充电后车辆异常、电池起火等问题被频频曝出，但最有目共睹的，還是“甩锅”國家电美股有出资门槛吗。

前段时间，有南昌特斯拉车主反映，其所购买的特斯拉Model3新车充电后遽然断电无法发动。随后，一位特斯拉售后人员表达，是由于國家电电流太大所造成的。

对此，国南昌供电公司否定“电流过载”导致断电美股有出资门槛吗。“甩锅”國家电被回怼后，特斯拉发声致歉称“该交流被录音，并且选取了关于國家电的部分进行编排传达。”

质量问题频发的特斯拉被五部分约谈。2月8日晚间，國家出售市场监管总局官发布音讯，國家出售市场监督管理总局与中心信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就顾客反映的异常加速、电池起火、车辆长途晋级(OTA)等问题一起约谈了特斯拉轿车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。

针对五部分的约谈，特斯拉发布声明回应：特斯拉诚实承受政府部分的辅导，并深刻反思公司在运营过程中存有的缺乏，全方位加强自检自查美股有出资门槛吗。

不过，纵然特斯拉存有着这样那样的问题，但特斯拉还有相同屡试不爽的“法宝”，那就是降价。这点从ModelY完成国产后就可以看出。

但是，由于ModelY国产后的性价比更高，使得Model3躲藏分流，从必定程度上来说，或许许多意向购买特斯拉Model3的客户，会转而选择购买特斯拉ModelY美股有出资门槛吗。

电动轿车问题频发背面，优化产业链成行情趋势

电动轿车问题频发，与其背面供货商休戚相关，而优化产业链成新能源轿车良性发展的必定行情趋势美股有出资门槛吗。

东兴证券(601198)曾在研报中指出，特斯拉供货商繁复，过多零部件供货商不利于一致规范，将来供货商聚合度或上升。现在特斯拉车身、底盘的机械类一级零部件供货商有20个以上，其间仅A股上市公司中就有10家左右，二级零部件供货商的数量更大。较杂乱的供货商系统意味着厂商之间产生规范不一致、交流不顺利的概率添加，不利于提高产品性能以满意一致且苛刻的要求。因而，特斯拉或有动力聚合精力与少量要点供货商协作，以下降管理供货商的花费以及潜在的质量危险。

东兴证券(601198)表达，在特斯拉机械零部件供货商中，定见关怀工艺或产品可代替性低，与特斯拉长时间协作，配套规模较广，单车配套价值较高甚至配套零部件之间能组合成总成的零部件厂商美股有出资门槛吗。