11月19日上午音讯，在今日的广州车展媒体活动日上，小鹏轿车发布露脸全新的SUV旗舰车型G9，并宣告推出了官方二手车事务。
小鹏轿车的官方二手车事务的权益包括官方买卖过户、官方二手车金融方案、7天无理由退换服务以及保价30天、高额补助等办法，2.19美股行情道琼斯覆盖了用户买车、用车和卖车的全流程。这仍是小鹏轿车首度对外发表自己的官方二手车事务信息。
小鹏轿车表达，为了推动官方二手车事务，小鹏轿车自研了二手车智能评价体系，经过智能猜测线上线下二手车买卖数据及车况实时监测等大数据信息，为小鹏轿车做出愈加客观、公平、晶亮的估值。将来，该体系将面向整体小鹏轿车用户敞开运用。
最新发布的SUV旗舰车型G9仍是小鹏轿车第一款在开发之初就统筹国内和国际出售市场的产品，小鹏轿车表达，这款产品承当的是小鹏轿车销量添加的任务，也表现小鹏轿车国际化的决议。G9运用了全新的智能电动渠道，新的渠道做了全方位晋级，包括X-EEA3.0电子电气架构、XPower3.0动力体系、高性能底盘及更高等级的智能座舱体系等。
通用轿车方案整合车载芯片，将与七家半导体资料(512480)公司共同开发美国通用轿车公司总裁MarkReuss周四(11月18日)表达，将与七家半导体资料(512480)公司在北美共同开发半导体资料(512480)芯片，2.19美股行情道琼斯处理全球芯片短少问题。Reuss在巴克莱轿车会议上泄漏，这七家协作伙伴公司为高通、意法半导体资料(512480)、台积电、瑞萨、恩智浦、英飞凌和安森美。
因短少芯片，通用轿车在10月发布的三季度的出售额下降了33%，赢利几乎是一年前的一半。其时首席实行官MaryBarra表达，她估量芯片短少将连续到2022年下半年。
通用轿车在其轿车中运用了不同的芯片，公司方案在将来几年将其运用的芯片类型削减到只要三个系列。Reuss称，这将使通用轿车订货的芯片品种削减95%，让出产商更简略满意公司的需求，然后进步赢利率。
Reuss表达，公司需求削减芯片的品种，因为新车型中的高科技功用敏捷添加，加上该公司敏捷推动电动轿车，意味着需求更多的芯片，“新的轿车微控器将整合现在由单个芯片处理的许多功用，这不只降低成本和复杂性，2.19美股行情道琼斯还能推升质量。”Reuss说，“将来几年人们对半导体资料(512480)的需求将添加一倍以上。所以，新的微控器将被大批量制作，每年多达1000万个。”
电车新贵们“大败走”，Rivian、Lucid及Sono均创两位数下滑因投资者获利离场，RivianAutomotive和LucidMotors的股价周四再次下挫。此外，昨日上市的德国电动轿车草创公司SonoMotors盘初转跌后，盘中下滑再次扩展。到收盘，RivianAutomotive收跌超15%，LucidMotors收跌超10%，SonoMotors收跌超23%。因为投资者在寻找下一个特斯拉，这些新上市的电动轿车制作商获得了出售市场的关怀。
RivianAutomotive于11月10日上市，是本年最大的IPO之一。上市后它的估值敏捷超越了福特轿车(F.US)和通用轿车(GM.US)等传统轿车制作商。此前该股股价接连飙升了五天，直到本周三，对该股的投机行为才有所缓解。RivianAutomotive没有树立商业模式，并表达它估量第三季度的收入最多为100万美元。
LucidMotors的股价在本周二跳涨了23%，此前高管们奉告投资者，该公司看到对其车辆的预定量添加，2.19美股行情道琼斯且仍然有望在2022年修建2万辆LucidAir轿车。LucidMotors于9月初步商业化及出产Air轿车，该公司本年至今股价的上涨幅度超越了360%。
SonoMotors成立于2016年，现在仍未完成盈余。该公司2021年上半年净亏本2568.6万欧元，上年同期亏本982.9万欧元。SonoMotors开发了第一款原型车Sion，官显现，Sion价格为28,500欧元，公司方案将来出产257,000辆Sion，估量将于2023年上半年初步交给。
美国财经名嘴JimCramer此前敦促投资者「记住1999年互联泡沫的经验，并将赢利从桌子上拿开」。他表达：「假设你具有Lucid或Rivian，并且你现已赚了一大笔钱，我祝愿你，现在可以把钱从桌子上拿走了。」
全球第二大锂企SQM估量锂价Q4将环比上涨50%因为轿车电动化气势凶恶，导致锂供给连续严重，国际第二大锂矿商SQM估量，2.19美股行情道琼斯本年终究三个月，锂的平均价格将比上一季度上涨近50%。
SQM正是当时锂供需严重局势的受益者。该公司陈述，本年第三季度净赢利约为1.06亿美元，而去年同期为170万美元；总收入为6.616亿美元，较2020年三季度同比添加46%。
SQM和全球最大锂企雅宝(Albemarle)本年加速了扩张方案，并一直在评价新的时机。SQM首席实行官里卡多·拉莫斯(RicardoRamos)在声明中表达，公司的年产量现已超越12万吨。公司将再次努力完成其新设定的意图，即在2022年末之前在智利出产18万吨碳酸锂和3万吨氢氧化锂。
SQM表达，赢利大幅添加并不杰出是由锂事务驱动的，其碘、特种作物肥料和钾事务线的出售也在同期飙升。拉莫斯表达，2.19美股行情道琼斯本年的锂销量或许靠近10万吨，高于此前猜测。他估量本年四季度锂事务的成绩或许创纪录。
福特轿车：方案到2023年将其电动轿车产量进步至60万辆福特轿车(F.US)方案到2023年将其电动轿车的全球产能进步到60万辆，首席实行官JimFarley估量，这将使福特成为仅次于特斯拉(TSLA.US)的美国第二大电动轿车出产商。据周四报导，Farley表达，这一添加将比公司开始估量在将来24个月内出产的电动轿车数量多一倍。估量该增幅将要害散布在福特的MustangMach-E、F-150Lightning和E-Transit这三款新电动轿车。
Farley称：“需求远远高于人们的猜测。对福特来说，是一种全新的体会。人们必定以比较不同的方法进行产能规划。”
但是，福特是否可以成为仅次于特斯拉的美国第二大电动轿车出产商尚属不知道。据悉，通用轿车(GM.US)方案到2025年在全球出售100万辆电动轿车。特斯拉在其第三季度投资者陈述中称，2.19美股行情道琼斯其加州弗里蒙特超级工厂的年装配量为60万辆，上海超级工厂的年装配量超越45万辆。该公司还在德克萨斯州奥斯汀和柏林接近修建新的超级工厂。
通用轿车发言人表达，本年前9个月，该公司在全球的电动轿车销量靠近30万辆，其间大部分在我国。通用轿车还方案在将来几年将至少4家现在出产内燃机轿车的北美工厂改形成可以出产电动轿车的工厂。
Farley表达，跟着电动轿车容量的添加，福特方案将超越80%的F-150LightningEV的预定用户转变为车主。福特表达，在这款车于2022年年中交给之前，现已有逾16万份预定订单。
特斯拉国产Model3后轮驱动版提价1.5万元至25.09万元起据特斯拉我国官显现，国产Model3后轮驱动版价格上调1.5万元至25.09万元，续航也从原先的468公里(NEDC工况)进步至556公里(CLTC工况)，2.19美股行情道琼斯百公里加速则由5.6秒降至6.1秒。官显现，现在交给时刻为下一年一季度。