虎年开工伊始，重庆长安轿车(行情000625,诊股)股份有限公司（下称“长安轿车”，000625.SZ）“声势赫赫”地进行了一次人事革新，解聘整体部分总经理级及中高层管理人员，从头优化聘任。

“不是咱们的干部队伍才能不行了，而是咱们正面对新一轮的竞赛格式，需求重构新的才能”，长安轿车董事长朱华荣如是说。

实际上，长安轿车2022年1月的销量可观，在很多车企中体现微弱。乘联会数据显现，长安轿车在2022年1月厂商销量排行榜中排名第二，完结销量27.72万辆，商场份额为6.9%，仅次于一汽大众9.2%的商场份额。

其间，长安轿车旗下的高端化品牌UNI系列火爆商场，新款车型UNI-V已于2022年2月22日敞开预售。但是近来，车型UNI-K却被指存在减配问题，遭到车主的投诉。

人事剧变

在2022年2月8日-2月9日长安轿车举办的干部会上，长安轿车对内进行了“雷厉风行”的人事革新，对公司部分总经理级及中高层管理人员整体解聘。

为何大范围地变化管理人员？长安轿车称，此次干部人事制度革新是为深化商场化机制，是立异创业战略的需求。革新的终究意图是要激起生机，提高长安轿车的竞赛力。

一起，长安轿车将从年轻化、知识结构、性格特征、女人占比等方面归纳审视，并在2月8日至2月13日约一周时间内，完结相关人员的大换血，别离是在2月9日完结总经理（单位负责人）职位聘任，2月10日完结副总经理、非制作单位经理级职位聘任，2月13日完结制作单位经理级职位、无适宜人选的空缺职位聘任。

详细选聘办法是“组阁”制选聘，如总经理（单位负责人）职位的聘任，经过“自荐+交流酝酿+安排引荐”方法进行。副总经理、经理级职位的聘任，经过“交流酝酿+安排引荐”方法。未被聘任人员则将被引荐至长安学习中心工作。

东吴证券(行情601555,诊股)称，长安轿车的内部人事革新触及39个部分，自主板块先行，暂不触及合资板块。长安轿车董事长朱华荣称此次人事革新“一边交兵，一边换防”。

能够看到，长安轿车从半年前就开端了管理人员的调整。据wind数据，从2021年下半年至今，长安轿车共聘任了2名董事会成员、3名监事会成员、8名高管及其他重要人员。其间，高管“年轻化”趋势显着，70后高管有8位，80后高管有2位。

实际上，2021年车企商场中多达160起重要人事变化。东风轿车(行情600006,诊股)在2021年发生了12起高管变化，其间杨青接棒李绍烛担任东风轿车的董事、总经理等职务。吉祥轿车也先后发生了13起高管调整，“80后”淦家阅出任吉祥轿车集团CEO一职。

此外，新式车企不断聘任传统车企人才。据未来轿车日报数据，2021年约有23位传统车企高管换岗参加新造车公司。如集度轿车在2021年一度集结了福特我国、领克、凯迪拉克、Jeep、苹果轿车、北汽集团等车企高管。小米轿车也将北汽极狐轿车总裁、吉祥研究院院长、宝马品牌外观设计师等高管收入麾下。

车企人事大换血确实是一场不小的检测，能否确保首季销量开门红，则有待继续考量。

被指“虚伪宣扬”遭投诉

2月14日当天，长安轿车集团发布了2022年1月产销陈述，完结销量27.72万辆，同比增加10%。其间，自主品牌轿车销量22.6万辆，同比增加12.6%，自主品牌撑起了大梁。

长安自主品牌轿车打造UNI系列，紧盯高端商场。2022年1月，UNI系列完结12047辆的销量。而在2021年，UNI系列年度总销量打破12万辆，累计销量迈入了20万辆大关。

实际上，国内自主品牌纷繁向高端化发力。吉祥轿车推出领克轿车、几许轿车和极氪轿车。长城轿车(行情601633,诊股)推出WEY和沙龙轿车，上汽集团(行情600104,诊股)推出岚图轿车，广汽集团(行情601238,诊股)推出广汽埃安。

民生证券以为，自主品牌高端化全面推动，高端化乘用车商场自主品牌市占率有望加快上行，品牌溢价继续提高。

现在，UNI系列主要有UNI-T、UNI-K两款在售车型。UNI-T车型每台车价格在11.59万元至14.99万元之间，UNI-K车型单价在14.59万元至18.49万元之间。

详细车型上，UNI-T现在的月销量节节下滑。2020年5月上市后，UNI-T从2020年7月至11月接连月销量超越1万辆，商场一度火爆。但在2021年1月到达11868辆的销量之后，UNI-T的月销量不及以往，2021年12月仅完结4694辆。

UNI-K上市以来的体现也一般。UNI-K自2021年4月和5月别离达6608辆和5093辆，但之后的月销量一度在3000辆左右，2022年12月UNI-K仅完结2566辆销量。

近来，UNI-K还遭到不少车主的投诉。车质显现，投诉车主以为，因为UNI-K灯火秀和其他功用疑似存在减配状况，与实车不符，UNI-K存在“出售诈骗”。

据车主在车质投诉内容，UNI-K曾在各大渠道上宣扬有流水灯火秀、主动泊车等功用，但购车之后，车主并未发现这些功用。一起，黑猫投诉渠道也有车主反映灯火秀、主动泊车、人脸辨认等功用减配问题。

UNI-K车主投诉内容

材料车质、黑猫投诉

对此，《思想财经》研究员向长安轿车官客服了解相关状况，客服回复称:“UNI-K的灯火效果搭载在工程实验车上，上市量产车型并未搭载该功用，且官方推行中并无此功用装备的车辆宣扬和展现。以长安轿车官方装备表为准。”

该客服还表明：“主动泊车功用演示仅仅作为技能立异点宣扬，仅用于技能演示的内部测试产品。且APA6.0主动泊车功用和L3级主动驾驶为绑缚开发，L3级主动驾驶没有支撑量产。在产品露脸宣讲中，长安轿车阐明量产版别暂不装备相关功用，并在后续量产上市的UNI-K官方车型宣扬内容中，也不存在该装备的描绘。”

长安轿车官客服关于减配问题的回复

材料长安轿车官客服

值得一提的是，UNI系列迎来首辆轿车UNI-V。UNI-V在2021年就已露脸，官上价格在10.89万元/辆至13.91万元/辆，并于2022年2月22日敞开全球预售。UNI-V根据方舟架构打造，搭载1.5T蓝鲸发动机，和UNI-T选用同款动力总成。智能化方面，UNI-V供给FaceID功用，支撑手势操控音乐切换、回家导航设置等。

华西证券(行情002926,诊股)以为，UNI-V扩大了产品矩阵，一起长城系自主品牌改款换代，带动高端化晋级，爆款产品热度边沿向上。

UNI-V上市后，能否成为UNI系列新的增加点，能否带动长安轿车向自主高端商场进一步扩张，还有待重视。