新加坡《海峡》4月10日文章，原题：在我国，工厂难以与快递渠道抢工人4年前，24岁的曲杰宇脱离河南乡村外出打工，他在广州成为一名外卖骑手，这是他在送外卖和进工厂作业之间作出的挑选。在他看来，送外卖不但能挣更多钱，并且“我喜爱骑车和在户外作业，这些条件工厂无法供给”。

越来越多的工人被我国日益增长的零工经济所招引。但他们挑选成为快递员或外卖小哥，现已导致我国制造业的劳动力很多丢失。

我国人社部的数据显现，到上一年第三季度，在我国“最缺工”的100个作业中，58个归于制造业及相关作业。我国教育部估计，2025年我国制造业人才缺口将近3000万人。归纳两大外卖电子渠道美团和饿了么的数据，我国现在约有700万名外卖配送员。本年两会期间，工厂招工难问题引发重视。与会代表委员们提出一系列招引工人的主张，如添加政府补助以进步工人收入、提高自动化程度和标准作业技能训练等。

为招引劳动力到工厂作业，用人单位都在极力提高工人待遇。佛山一名工厂主表明，曩昔8年来他将工人的薪酬“简直翻了一番”，但收效甚微。他还表明，疫情加重了用工难问题，因为一些工厂暂时罢工以恪守防疫规则，越来越多的工人转行送外卖。

佛山这家工厂的工人月薪酬介于4500元至6000元，约为外卖骑手曲杰宇月收入的一半。广州市总工会3月2日发布的陈述显现，该市大部分约配送员的年薪超越10万元。与此同时，虽然工厂供给食宿，但工人们表明作业条件一般，并且有时一天作业长达12个小时。

30岁的工人罗先生表明，他挑选到工厂作业，是因为他有更明晰的作业生涯规划。他说：“与送外卖比较，我在工厂作业中学到的东西更多。我期望有一天自己创业或出资相似的工厂。假如我的方案失利了，再去送外卖也不迟。”

现在仍独身的曲杰宇表明，眼下他仍是更愿意当外卖骑手，“谁知道将来会怎样呢？或许等我结了婚，安稳下来后，我可能会进工厂找一份作业，究竟那里的日子安稳一些。”