本报见习记者李正

东方财富(300059)Choice数据显现，科创板归于高端配备制作工业的上市公司共有10家，依照所属证监会职业分类来看，运输设备制作业3家，电子设备制作业2家，科学研究和技能服务业、软件和信息技能(159939)服务业、通用设备制作业、专用设备制作业以及仪器仪表制作业各1家。

《证券日报》记者注意到，在高端配备制作上市公司中，与其他9家比较，我国通号(688009)的体量非常巨大。

华辉创富出资总司理袁华明在承受《证券日报》记者采访时表明，和科创板企业遍及的体量不大、建立时刻短、成长性杰出特色不同，我国通号(688009)建立的时刻相对更长、规划和产品也愈加老练，一起仍是职业标准的首要制定者，在国内的轨道交通控制体系范畴形成了天然独占位置，我国铁路和城铁运营规划大，新建铁路多，轨道交通控制体系需求大，大市场也造就了我国通号(688009)的大体量。

记者整理数据发现，我国通号(688009)2019年前三季度的研制费用为9.08亿元，远超其他几家科创板高端配备制作上市公司，天眼查供给的数据显现，我国通号(688009)共具有15项发明专利。

对此，私募排排研究中心担任人在承受《证券日报》记者采访时表明，我国通号(688009)首要出资于轨道交通控制体系及要害技能、轨道交通智能归纳运维体系及技能、才智城市及职业通讯信息体系、适用于轨道交通的芯片技能、轨道交通智能制作技能等先进及智能技能的研制。能够看出，关于我国通号(688009)来说，这几大技能层面的硬科技实力，是坚持其技能在全球规模同职业界抢先的要害。

“作为高科技企业，交通控制体系是我国通号(688009)的主业，这一事务需求经过不断加大自主立异投入，然后完成效果转化，继续稳固职业技能抢先优势，归纳进步企业中心竞争力。”该担任人进一步剖析道。

不过，相关于巨大的体量，我国通号(688009)2019年前三季度的研制费用占运营收入份额却并不高，仅为3.23%。相关于我国通号(688009)，航天雄图(688066)研制费用占运营收入份额则高达21.84%，一起，其本年前三季度的经运营绩与上一年同期比较完成了由负转正。

对此，北京匀丰财物办理有限公司基金司理李想在承受《证券日报》记者采访时表明，航天雄图(688066)的高研制投入份额，意图是为了完善其产品结构，进步产品的中心竞争力，一起经过研制来完成产品升级。

“我以为，关于企业的技能或许产品来说，能否实在带来赢利才是最重要的，一起，研制费用和继续的收入及赢利增加是挂钩的。由于资本市场不仅仅是给企业供给融资才能，另一方面也非常重视企业的挣钱才能，所以高研制费用的投入，终究意图有很大一部分是为了进步运营赢利率。”

袁华明则表明，航天雄图(688066)的高研制占比是职业特色所决议的，也是航天雄图(688066)生计开展的必要条件。

“航天雄图(688066)地点的卫星使用职业归于技能密集型职业，产品技能水平要求高，研制周期长、投入大，没有技能研制和产品立异，事务拓宽和经运营绩会遭到直接冲击。”袁华明进一步剖析道，航天雄图(688066)坚持如此高份额的研制投入，在进步了本身的科技硬实力的一起，还为企业将来完成盈余快速增加，供给了强壮的助力。